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浙江寧波柴油發(fā)電機組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦？
浙江寧波柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦，我們維修人員該怎樣應對呢？浙江寧波柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設備，可作為應急備用電源，在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用，要確保其隨時能自動啟動發(fā)電，可靠運行，保證供電的電壓和頻率，能滿足機電設備的要求，若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機組功率不足的現(xiàn)象，要及時上報進行發(fā)電機組維修。
功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動機無負荷時達不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，或雖能達到，但稍加負荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降，還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下：
1、空氣供給方面的原因
(1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應清洗或更換濾芯。
(2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對氣缸進行維修。
2、燃油供給方面的原因
(1)低壓油路供油不暢，其原因有：油箱油量不足；油箱蓋通氣孔堵塞；油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠；柴油濾清器堵塞?！? (2)噴油泵供油不足，其原因有；柱塞副及出油閥磨損，引起柴油泄漏；出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏；油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。
(3)噴獨器噴油少，其原因有：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多；噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導致噴油器工作性能惡化，應清理堵塞物。
以上是發(fā)電機組功率不足的問題原因及解決方法，我們在日常操作中，還會遇到各種問題及故障，這時操作人員要有發(fā)電機組維修保養(yǎng)的意識，要及時進行檢修，確保浙江寧波柴油發(fā)電機組能夠正常運行，為生產(chǎn)提供有利的條件，才能帶來更大的效益。
正確區(qū)分浙江寧波柴油發(fā)電機組的常用功率和備用功率
在選購浙江寧波柴油發(fā)電機的時候，不僅要考慮是常用發(fā)電機還是備用發(fā)電機，同時對發(fā)電機功率的要求也是非常重要的。
浙江寧波柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用主用功率即常用功率來標稱的，發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的 功率我們稱之為常用功率，而在某一時段內(nèi)，標準是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在常用功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的 功率，即備用功率。如果您購買的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在 400kw,其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率增高.
目前國內(nèi)要求發(fā)電機廠商標注一般是主用功率，而國外一般標注的是備用功率。一些不良商家在銷售發(fā)電機組時候，把備用功率說是常用功率，以此來忽悠消費者，造成許多人的誤解。
所以，浙江寧波柴油發(fā)電機組 功率的選擇是在用戶的總負荷基礎(chǔ)上加10%功率儲備,這樣既經(jīng)濟又實用。
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柴油發(fā)動機活塞燒蝕原因
1）冷卻不足。冷卻系統(tǒng)故障如水泵磨損泄漏、傳動帶松動斷裂，散熱器和冷卻水道水垢嚴重，節(jié)溫器卡死或動作值偏移等，使柴油機得不到及時冷卻，活塞、缸套始終處于高溫狀態(tài)而燒蝕。冷卻器噴嘴堵塞也是造成活塞燒蝕的重要原因。
2）空氣弗列加濾清器濾芯臟堵?？諡V濾芯堵塞會導致進氣量減少，無法滿足噴入缸內(nèi)柴油完全燃燒的需要而形成后燃，使柴油機冒黑煙，氣缸內(nèi)溫度過高。
3）全負荷工作時突然停機?；虿裼蜋C在全負荷工作時突然停機，冷卻系統(tǒng)隨之停止工作，則活塞可能因熱量無法正常散出而局部燒蝕。
4）潤滑不當。潤滑油選擇不當，或潤滑系統(tǒng)故障會使磨損加劇或燃燒室潤滑油和積炭增多而恃致活塞拉缸或燒蝕。
5）排氣背壓大。若消聲器堵塞造成排氣不暢，會有高溫燃氣在缸蓋等處積聚，使燃燒室部件長期處于高溫狀態(tài)，從而造成活塞燒蝕。
6）燃油系統(tǒng)故障。噴油量過大或霧化不良，造成積炭和缸內(nèi)異常高溫，嚴重時使活塞燒蝕。噴油提前角不正確，PT燃料系統(tǒng)STC閥柱塞磨損或卡死，以及STC潤滑油油路泄漏等，都將導致噴油正時紊亂，燃燒不好，活塞積炭高溫燒蝕。深圳發(fā)電機廠家
7）其他。缸套和活塞腐蝕、氣蝕破壞；制造缺陷形成疲勞源導致疲勞損壞；活塞頂隙調(diào)整不當，使柴油機壓縮比發(fā)生變化等原因也會導致拉缸或活塞燒蝕。浙江寧波發(fā)電機出租,浙江寧波發(fā)電機租賃,浙江寧波應急發(fā)電車出租,浙江寧波發(fā)電車出租,浙江寧波發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,浙江寧波發(fā)電機出租租賃,浙江寧波發(fā)電機出租公司,浙江寧波高壓發(fā)電機出租,浙江寧波高壓發(fā)電車出租,浙江寧波高壓發(fā)電機租賃,浙江寧波高壓發(fā)電車租賃,浙江寧波10KV發(fā)電機出租,浙江寧波20KV發(fā)電機出租,浙江寧波35KV發(fā)電機出租,浙江寧波10KV發(fā)電機租賃,浙江寧波20KV發(fā)電機租賃,浙江寧波35KV發(fā)電機租賃,浙江寧波變壓器出租,浙江寧波變壓器租賃,浙江寧波UPS保電公司,浙江寧波UPS保電,浙江寧波UPS出租,浙江寧波UPS租賃,浙江寧波升壓車出租,浙江寧波增壓車出,浙江寧波10KV升壓車出租,浙江寧波10KV增壓車出租,浙江寧波升壓車租賃,浙江寧波增壓車租賃,浙江寧波10KV增壓車租賃,浙江寧波10KV升壓車租賃
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