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以下是:浙江寧波BST700L高強板誠信企業(yè)的圖文介紹

產(chǎn)品優(yōu)勢圖



浙江寧波汽車大梁鋼板高強化是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢,采用高強汽車大梁板510L 610L700L不僅可以降低汽車自重,還利于節(jié)能減排和保護環(huán)境.因此本文根據(jù)汽車大梁鋼的要求,采用了低碳的成分設計和通過合理的冶煉和軋制工藝,首鋼高強度汽車大梁鋼獲得了較為細小均勻的鐵素體和珠光體組織,以及各種有害元素和夾雜物較少,帶狀組織較輕,使610MPa高強度浙江寧波汽車大梁鋼具有良好的強韌性匹配和高的成形性.由于首鋼浙江寧波高強度浙江寧波汽車大梁鋼板的性能穩(wěn)定,表面質(zhì)量好,得到了國內(nèi)用戶的廣泛認可.




浙江寧波700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、浙江寧波同城橫梁、浙江寧波同城前后車橋、浙江寧波同城保險杠等結(jié)構件，厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結(jié)構鋼板中需求量大，性能指標要求較高的鋼種。 大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車，制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、浙江寧波同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，減重并提高性的高強度鋼板，強度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是浙江寧波汽車板需求、浙江寧波同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、浙江寧波同城節(jié)材以及行駛等要求，用低合金高強度和超高強度鋼板生產(chǎn) 浙江寧波510L汽車大梁己成為目前 浙江寧波汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。


產(chǎn)品案例


公司實力


浙江寧波汽車大梁板一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10％。注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40％多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應力加上加工硬化，等于流動應力的大大增加。因此，開裂、浙江寧波同城回彈、浙江寧波同城起皺、浙江寧波同城工件尺寸、浙江寧波同城模具磨損、浙江寧波同城微焊接磨損等成為了浙江寧波高強鋼成型過程中的問題焦點?；谡憬瓕幉ǜ邚婁摰奶攸c和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報廢率的上升。浙江寧波汽車大梁板這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、浙江寧波同城增強的回彈、浙江寧波同城加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。潤滑影響成型性這是不爭的事實。因此，高性能潤滑劑可提供一種更高性能的膜以保護金屬免于斷裂、浙江寧波同城壓裂或被焊接到模具上。好的潤滑劑還能夠減少摩擦熱量，使金屬流動不間斷并能控制起皺或斷裂。針對這一問題，美國IRMCO公司作為世界知名從事潤滑研究制造的專業(yè)公司，浙江寧波汽車大梁板自三十年前就已成功研發(fā)的新型水基潤滑技術解決了高強鋼的成型問題。下面，結(jié)合多年來的研究和使用從潤滑角度并結(jié)合該潤滑技術的特點談一下看法和意見。如下：其一，嚴酷條件下的潤滑保障。


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