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一是純凈的冶金質(zhì)量，二是組織的均勻性。我國目前主要使用含鉻2%左右的冷軋輥材質(zhì)，HS90以上的工作層在10mm左右，而新開發(fā)的含鉻5%的Cr5系列冷軋輥， HS90以上的工作層在30mm以上，Cr 5系列冷軋工作輥在各方面體現(xiàn)出的優(yōu)良性 能，必將逐步替代傳統(tǒng)上使用的Cr 2系列冷輥，成為冷軋工作輥的發(fā)展方向。
鋼錠經(jīng)鍛造加工生產(chǎn)的軋輥。鍛造能將鋼錠內(nèi)部的疏松、縮孔等冶金缺陷鍛合，將粗大的鑄造組織破碎從而獲得組織致密、成分均勻的高質(zhì)量軋輥。鍛鋼軋輥比同類鑄造軋輥有更好的強韌性、表面硬度均勻性和抗疲勞性能。(表1)為適應不同軋機和軋制條件的具體要求，可在軋輥用鋼中加入不同合金元素，提高軋輥使用性能。
鍛鋼軋輥(forged steel roll)
鋼錠經(jīng)鍛造加工生產(chǎn)的軋輥。鍛造能將鋼錠內(nèi)部的疏松、縮孔等冶金缺陷鍛合，將粗大的鑄造組織破碎從而獲得組織致密、



此時高速鋼的硬度可達到 值；若V、Nb含量過大，基體中的彌散顆粒狀碳化物數(shù)量減少，生成的碳物粗大，反會降低高速鋼的力學性能。高速鋼的 淬火溫度為1100～1150℃，在此溫度下淬火，硬度可達69HRC。淬火溫度高于1000℃，高速鋼淬火后得到的硬度都相當高，但超過1150℃，隨淬火溫度的升高，硬度值又會顯著下降。高速鋼的二次回火 溫度為500～525℃，此時軋輥用高速鋼出現(xiàn)二次硬化峰68.5HRC?；鼗鸨M管沒有改變碳化物的類型，但對碳化物的大小、分布、體積分數(shù)以及基體的性能影響很大，改善了碳化物的沿晶分布，析出的MC型碳化物晶粒細小，分布均勻，纖維狀減少而棒狀增加。所研究的含V、Nb的軋輥用高速鋼，其碳化物主要類型有：M7C3、M6C和MC等，呈菊花狀、長條狀和顆粒狀分布。




實驗材料為含釩、鈮的高速鋼，其化學成分(質(zhì)量分數(shù)，%)為：3.0V，2.0Nb，3.0W，3.0Mo，5.0Cr，0.8C。試樣是在真空條件下用感應爐熔煉，然后在臥式離心機上采用內(nèi)襯樹脂砂的金屬模離心鑄造φ120mm×140和φ80mm×140mm的試件。鑄態(tài)試件用線切割機切割成小塊的條狀試樣。將條狀試樣在不同溫度(950、1000、1050、1100、1150和1200℃)下保溫1h后油淬，冷卻至室溫。淬火后的試樣分別進行不同溫度(500、520、540、575和600℃)保溫2h的二次回火試驗。

軋輥用高速鋼中加入V、Nb元素后，可促進顆粒狀碳化物MC的生成，改善碳化物的形狀、大小和分布。當V、Nb含量較少時，彌散顆粒狀碳化物的數(shù)量較少，菊花狀碳化物大量生成；當V、Nb含量達到5%左右時，生成的彌散顆粒狀碳化物較多，


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