浙江寧波山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，浙江寧波方管，浙江寧波矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無(wú)縫方管湛江鋼鐵在寶武集團(tuán)、寶鋼股份的帶領(lǐng)下，厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，所研發(fā)的橋梁鋼等產(chǎn)品，撐起了國(guó)內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長(zhǎng)江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路為一體的過(guò)江通道，對(duì)鋼板性能提出了嚴(yán)苛要求，方管且項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多，對(duì)湛江鋼鐵生產(chǎn)組織和技術(shù)保障提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達(dá)到鋼板性能要求；也需要經(jīng)過(guò)MULPIC在線冷卻，但此項(xiàng)控制難度很大，一旦控制不好，將影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質(zhì)保量完成此項(xiàng)任務(wù)，方管湛江鋼鐵整合強(qiáng)資源，全程為該批鋼板保駕護(hù)航，成立了由厚板廠為主的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，積極探索“破局之法”。

浙江寧波山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，浙江寧波方管，浙江寧波矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無(wú)縫方管Q345B方管，Q235B方管，合金方管方管為推動(dòng)綠色低碳，中國(guó)鋼鐵行業(yè)正在積極推進(jìn)產(chǎn)能置換、超低排放、能效這三大鋼鐵工程。中國(guó)廢鋼不足，富煤少油缺氣的資源能源稟賦決定了鋼鐵工業(yè)以長(zhǎng)流程為主的現(xiàn)狀還將維持較長(zhǎng)時(shí)間。方管因此，深入推進(jìn)節(jié)能工藝裝備創(chuàng)新與改造升級(jí)、全流程能源效益是鋼鐵工業(yè)減碳的優(yōu)先選擇，也是近期中國(guó)鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。2022年12月9日，鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)在中國(guó)寶武湛江基地召開，標(biāo)志著能效工程進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的實(shí)施階段。鋼鐵行業(yè)將努力推動(dòng)共性技術(shù)的協(xié)同研發(fā)、方管節(jié)能成熟技術(shù)的重點(diǎn)推廣應(yīng)用，實(shí)行大規(guī)模節(jié)能技術(shù)的改造升級(jí)，并將部署節(jié)能降碳前沿共性技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，使綠色低碳目標(biāo)更具體、更現(xiàn)實(shí)、更具有經(jīng)濟(jì)性方管，同時(shí)推進(jìn)跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的耦合，系統(tǒng)能源效率的水平。

浙江寧波山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，浙江寧波非標(biāo)方管，無(wú)縫方管Q345B方管，Q235B方管，浙江寧波合金方管方管全球的廢鋼資源不足以滿足社會(huì)發(fā)展的需要，以鐵礦石為基礎(chǔ)生產(chǎn)鋼鐵仍然是未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的主流。大力發(fā)展綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品，不僅是當(dāng)前的資源、能源條件決定的，也能為后人有更多的循環(huán)材料打下基礎(chǔ)，這是我們這一代鋼鐵科技工作者的歷史責(zé)任。近年來(lái)，中國(guó)寶武在富氫碳循環(huán)氧氣高爐技術(shù)領(lǐng)域積極探索、方管勇闖“無(wú)人區(qū)”，先后投入超過(guò)10億元研發(fā)費(fèi)用，歷經(jīng)7年技術(shù)攻關(guān)，解決了冶金煤氣低成本二氧化碳脫除、高溫煤氣-純氧-煤粉復(fù)合噴吹、全氧冶煉煤氣循環(huán)下合理的煤氣分布等主要技術(shù)難題。2022年7月，全球400立方米工業(yè)級(jí)別的富氫碳循環(huán)氧氣高爐在新疆的八一鋼鐵點(diǎn)火投運(yùn)。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的工業(yè)試驗(yàn)，HyCROF（富氫碳循環(huán)氧氣高爐）固體燃料消耗降低30%，方管碳減排超20%。HyCROF新工藝的成功，代表著中國(guó)寶武引領(lǐng)世界鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)流程冶煉高爐的低碳轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)的一步。未來(lái)將把現(xiàn)有的千立方米以上規(guī)模傳統(tǒng)高爐改造為HyCROF商業(yè)化裝置，為全球綠色低碳冶煉提供寶武方案。第三，“速度”是鋼鐵企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)風(fēng)云變幻，全球鋼鐵業(yè)正處于一個(gè)極具挑戰(zhàn)的發(fā)展環(huán)境之中，理性與智慧、危機(jī)感與樂(lè)觀精神的完美結(jié)合將激發(fā)我們創(chuàng)造新技術(shù)、構(gòu)建新格局、迎接新時(shí)代的無(wú)限創(chuàng)造力。這也是舉辦研討會(huì)的價(jià)值所在，通過(guò)相互學(xué)習(xí)、相互交流，將激勵(lì)更多鋼鐵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，方管推動(dòng)鋼鐵工業(yè)的碳減排事業(yè)不斷取得新成就。