以下是橋梁伸縮縫膠條更換施工隊伍的現場實拍視頻,讓您更好地了解產品的優(yōu)點和特點不容錯過。


以下是:福建寧德橋梁伸縮縫膠條更換施工隊伍的圖文介紹


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橋梁橋梁伸縮縫膠條更換過程:在維修更換過程中,養(yǎng)護人員先利用氧焊槍對損壞的橡膠條部位進行高溫加熱處理,使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離,然后將損壞的橡膠條抽出,再對伸縮縫鋼梁內的垃圾雜物及殘留的橡膠條進行清理;在此基礎上,用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側凹槽,將準備好的新橡膠條平放于安裝位置;后用專用工具將橡膠條嵌進鋼梁凹槽完成封閉。新工藝操作方便實用,有效了工作效率和安裝質量。橋梁伸縮縫膠條安裝:(1)對于已經損壞或老化的膠條,全部更換為新的防水膠條,并且需要養(yǎng)護單位及時的清理伸縮縫的間隙,也就是膠條上方的雜物,提高橡膠條的使用壽命。(2)經過養(yǎng)生、(鋼纖維)混凝土達到設計強度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應將縫內的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內,影響混凝土的伸縮性。(3)橡膠止水條安裝應平整,長度適當,并做到整潔,外表美觀,順暢;將橡膠密封帶伸展開,然后平順到型鋼縫隙中,再利用撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時可涂抹少許肥皂水以利嵌入橋梁伸縮縫橡膠止水條安裝應平整,長度適當,并做到整潔,外表美觀,順暢;將橡膠密封帶伸展開,然后平順到型鋼縫隙中,再利用扳手撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時可涂抹少許肥皂水以利嵌入即可。




橋梁的易破損部位,要特別注意安裝質量。(1)、伸縮縫預留槽要順直,其寬度和鋼筋的預埋要符合設計要求。應特別注意橋臺背墻伸縮縫鋼筋的預埋,施工時往往漏埋。(2)、鋪筑瀝青砼前應進行臨時填埋,保證重車通過不松散,并能適應一定的伸縮。(3)、安裝應由生產廠家的隊伍來進行。開槽后應檢查預留槽的寬度是否滿足要求,若型鋼有脫空的可能,則應更換更寬的型號。型鋼就位后要進行檢查驗收,包括型鋼的定位、鋼筋的焊接等,合格后才能澆注混凝土。應注意砼的強度、鋼纖維的摻量等,道完成后檢查合格才能正式施工。橋梁伸縮縫膠條更換:破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中,會漸漸的被完全破壞,因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用,所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損,由于到了春夏兩季,雨水較多,這些破損的膠條已經起不到防水的作用,那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷,腐蝕,從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經損壞的膠條,即將在雨季來臨之前全部進行更換。



(二) 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度(A)計算 式中:a-混凝土線膨脹系數,取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計:混凝土的正常標號為C40,但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并摻加早強劑或減水劑。例:水泥(早強):砂:碎石(二級配):水:膨脹減水劑=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35,4天即可開放交通。 3、申請交通管制,確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制,擬定具體施工組織設計,交通標志,待交警部門批準后方可施工,在作業(yè)中加強措施如下: a、對于作業(yè)人員進行施工教育,樹立意識,防止事故發(fā)生。 b、作業(yè)人員著裝統(tǒng)一,穿戴反光標識服,在規(guī)定作業(yè)范圍內工作,嚴禁超越范圍。 c、在施工作業(yè)區(qū)按規(guī)定設置作業(yè)交通標志牌,嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施,確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換


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