Q345D槽鋼局政策法規(guī)司司長金京華介紹，過去五年，我國世界快遞業(yè)務量年均增速達到了35%。2019年我國世界快遞業(yè)務量、業(yè)務收入占總體份額別離不足3%和10%，雖然我國快遞可以通過多種方式通達200多個 和區(qū)域，但是自建的網(wǎng)絡僅覆蓋全球60多個 和區(qū)域。我國的Q345D槽鋼快遞企業(yè)在世界航空網(wǎng)絡布局和服務才能、服務水平等方面距離明顯，還不能適應世界寄遞、跨境電商和世界供應鏈開展的實際需求。
  Q345D槽鋼局將聯(lián)合民航局開展世界郵件快件航空網(wǎng)絡布局的研討，推動將有關內(nèi)容納入 “十四五”規(guī)劃和相關要點專項規(guī)劃；并配合有關部門，推動以貨運為主的機場建造，完善快遞分揀設備，建造一批輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運紐帶。
Q345D槽鋼局已提出“快遞出?！惫こ蹋瑢⒅?yōu)化世界郵件交流局(交流站)的布局，加速推動世界快件監(jiān)管中心建造；引導快遞企業(yè)開展面向日韓、東南亞、俄羅斯等周邊要點區(qū)域的服務，拓展連接西歐、中亞、美洲等區(qū)域的寄遞通道；將加強與“一帶一路” 快遞主管部門的政策交流，支持快遞企業(yè)在海外擴展投資、創(chuàng)造工作。