隧道，港口，碼頭，船廠，油田，市政項(xiàng)目等建設(shè)工程。 作過(guò)的單位 中鐵集團(tuán)，中建集團(tuán)，中石油，中海油，中石化，中隧，中交集團(tuán)，中鐵大橋局集團(tuán)，STX造船巨頭等。 作過(guò)的項(xiàng)目 武廣高鐵，京滬高鐵，滬昆高鐵，貴廣高鐵，南廣高鐵，蘭新二線，合福高鐵，廈深高鐵，四川甘孜州某水電站，新疆某礦產(chǎn)自建電站，合肥電廠拆裝工程，大連STX造船廠，港珠澳跨海大橋，杭州灣跨海大橋，汕頭南澳跨海大橋等。 但真正稱得上專業(yè)的公司也沒(méi)有幾家。千伏安這么多年一步步走過(guò)來(lái)，能在這個(gè)行業(yè)屹立不倒靠的就是專業(yè)，誠(chéng)信，質(zhì)量和服務(wù)，目前維曼已在全國(guó)各大城市設(shè)有辦事處分公司并有了穩(wěn)定的客戶群體和市場(chǎng)資源，所以我們對(duì)我們的設(shè)備資源及公司的發(fā)貨速度更有信心，因此我們也敢于對(duì)廣大租賃用戶承諾：選擇千伏安必定讓您省時(shí)，省心，省力，為了您滿意的笑容，我們必將竭誠(chéng)為您服務(wù)。 備適用范圍： 高速鐵路，高速公路，水利電力，礦山。 目前在湖北孝感和深圳龍崗已擁有30000平方米廠房可生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組及空壓機(jī)組，公司分有多個(gè)部門，我們?cè)O(shè)備租賃這塊就是租賃事業(yè)部。 于維曼租賃事業(yè)部： 維曼租賃事業(yè)部自成立以來(lái)一直是公司的先驅(qū)，行業(yè)的楷模。維曼租賃事業(yè)部成立于2004年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)做發(fā)電機(jī)租賃的公司寥寥無(wú)幾。2008年千伏安在大連STX造船廠一次性租賃發(fā)電機(jī)組150多臺(tái)，空壓機(jī)組80多臺(tái)，從此便揭開(kāi)了發(fā)電機(jī)租賃大潮的序幕。 可滿足不同用戶的不同需求。 賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題，讓您沒(méi)有后顧之憂。 賃方式靈活： 貴司可進(jìn)行短期，長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買，長(zhǎng)期更優(yōu)惠。并且你們?nèi)珖?guó)不管在任何地方有工地需要機(jī)組我們都可按時(shí)按量的為您提供，這樣即可建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略或作伙伴關(guān)系亦可減少您尋找機(jī)組的繁瑣過(guò)程。 于維曼： 維曼這二十多年來(lái)是從維修，銷售。

摩擦零件受力后，機(jī)油就越不容易從摩擦面間被擠出來(lái)，也就是說(shuō)，油膜強(qiáng)度也越大。但黏度過(guò)大了，機(jī)油又不易從潤(rùn)滑系統(tǒng)間隙，孔眼，油路中流過(guò)。增加摩擦，引起過(guò)熱。因此，選用的機(jī)油黏度一定要適當(dāng)。此外，由于機(jī)油黏度與溫度有關(guān)，故在冬天或寒冷地區(qū)，尤其是高寒地區(qū)，要使用黏度較小的機(jī)油。否則將因機(jī)油黏度過(guò)大，流動(dòng)性差而不能輸送到零件摩擦面的間隙中去，而且黏度大還會(huì)影響啟動(dòng)性能。其中主要的是黏度。機(jī)油黏度越大確定機(jī)油性能的指標(biāo)很多使得冬季啟動(dòng)困難，夏天或熱帶地區(qū)，則要使用黏度大一些的機(jī)油，否則將因使用的機(jī)油黏度過(guò)稀，機(jī)油壓力下降，而使機(jī)油壓送不到所有工作部位，柴油發(fā)電機(jī)得不到可靠的潤(rùn)滑。 機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面，會(huì)加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，以便一勞永逸。其實(shí)機(jī)油過(guò)多有許多危害：易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度。發(fā)電機(jī)時(shí)由于曲軸的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，從而降低機(jī)械效率。由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多。油壓將下降發(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)，活塞頂部氣門座，噴油嘴處形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死，噴油嘴堵塞等故障。過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的。因此，發(fā)電機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油加注的量以符合規(guī)定油面高度為好，過(guò)多的油往往有害無(wú)益。例如，柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油加過(guò)了上限，曲軸或連桿大頭有時(shí)會(huì)拍擊油面，造成功率損失。機(jī)油被擊散呈霧狀，變質(zhì)很快，油霧經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱通風(fēng)管帶進(jìn)進(jìn)氣管，后在燃燒室里燃燒成很硬的燃燒積炭，粘附在活塞頂和燃燒窒壁上，既使機(jī)油消耗量增大，又容易形成室內(nèi)的“熾熱點(diǎn)”，危害柴油發(fā)電機(jī)。 正確更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的方法：將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi)，并啟動(dòng)發(fā)電機(jī)數(shù)分鐘，用以高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)電機(jī)。降注油螺栓（即機(jī)油標(biāo)尺）取下。在發(fā)電機(jī)的下面放置一個(gè)油盆，取下放油螺絲，機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。檢查放油螺絲，密封及皮，如有損壞，請(qǐng)立即更換。重新裝回放油螺絲并緊固。降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。