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30鋼：用作熱鍛和熱沖壓的機械零件。冷拉絲、重型和一般機械用的軸、拉桿、套環(huán)、以及扒械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機機架，軋鋼機機架和零件、機床機架及飛輪等。
35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無縫鋼管、機械制造中零件、鑄件、重型和中型機械制造中的鍛制機軸、壓縮機汽缸、減速器軸，也可用來鑄造汽輪機機身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機器的運動零件，如輥子、軸、連桿、圓盤等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機、壓縮機.、泵的運動零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農(nóng)機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。

螺紋鋼鋼板批發(fā)價格



余熱處理鋼筋在國外已廣泛應用，典型例子是英標460MPa級、500MPa級鋼筋。英標Bs449因其科學性和適用性而受到國際建筑業(yè)的推崇，許多 和地區(qū)普遍采用BS4449標準。英標鋼筋與我國和其他 鋼筋標準中同類鋼筋相比，不但強度要求較高而且對冷彎和反彎性能要求更嚴，因此，其質(zhì)量要求較高。BS449標準中沒有規(guī)定具體的加入合金元素和成分范圍，國外企業(yè)生產(chǎn)英標鋼筋一般是用碳素鋼采用余熱處理工藝，我國出口的英標鋼筋也大量采用了余熱處理工藝。加拿大標準G30.18中的400R、500R鋼筋，美國 ASTMA615/A615M標準中的60級(420MPa)、75級(520MPa)鋼筋，德國標準DN488/1中的BS420S、BST500S鋼筋等都可采用余熱處理工藝生產(chǎn)。國外余熱處理鋼筋的廣泛應用表明，余熱處理鋼筋在建筑上包括在重要建筑上的應用是可靠的、可行的。
超細晶熱軋鋼筋
近年來的材料學研究可使普通C-Mn鋼獲得超細晶組織，已有試驗獲得了2~3μm的超細晶鐵素體組織，屈服強度超過了400MPa。




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30-35Mn鋼：主要用來制造螺栓、螺帽、螺釘、杠桿、擎動踏板等。井可用冷拉制造在高應力下工作的細小零件，如農(nóng)機上的鉤、環(huán)、鏈等。
40-45Mn鋼：用于制造承受疲勞負荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應力下工作的螺釘、螺帽等。
50-55Mn鋼：用于制造耐磨性要求高，在高負荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸、摩擦盤、滾子及彈簧等。
60-70Mn鋼：用于制造彈簧及犁鏵等。
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