（四）發(fā)電機(jī)出租設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常聲音，應(yīng)停車檢查，找出原因，及時(shí)調(diào)整和排除不正常故障；（五）注意觀察監(jiān)視設(shè)備及其管路系統(tǒng)在試運(yùn)過程中的溫升和壓力，以防止過熱或壓力超限所可能引起的設(shè)備損壞，系統(tǒng)泄漏等事故。九、試車的組織和人員分工：在設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試之前應(yīng)進(jìn)行充分的技術(shù)準(zhǔn)備，預(yù)約聯(lián)系好設(shè)備生產(chǎn)廠家（或供貨商）的技術(shù)人員到現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，確保設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試工作的順利進(jìn)行。認(rèn)真編制調(diào)試方案，并經(jīng)施工單位批準(zhǔn)，監(jiān)理單位確認(rèn)后執(zhí)行；組織精干的專業(yè)技術(shù)人員，嚴(yán)格按調(diào)試方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。聯(lián)系建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)監(jiān)單位進(jìn)行對調(diào)試過程的監(jiān)督；并且對使用單位的維護(hù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)和使用、維修的技術(shù)交底。十、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試的主要內(nèi)容及基本要求：操作程序：開啟：總開關(guān)——分開關(guān)——負(fù)荷開關(guān) 關(guān)閉：負(fù)荷開關(guān)——分開關(guān)——總開關(guān)；電氣參數(shù)的測量：a、電機(jī)的起動(dòng)電流、空載電流、負(fù)載電流；b、檢查電流、電壓儀表的動(dòng)作是否正常；

　　1、行進(jìn)異步電動(dòng)機(jī)的檢修質(zhì)量。 　　2、合理運(yùn)用電動(dòng)機(jī)。 　　3、發(fā)電機(jī)出租選用同步電動(dòng)機(jī)：同步電動(dòng)機(jī)耗費(fèi)的有功功率取決于電動(dòng)機(jī)上所帶機(jī)械負(fù)荷的巨細(xì)，而無功功率取決于轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流巨細(xì)，在欠勵(lì)情況時(shí)，定子繞組向電網(wǎng)"羅致"無功，在過勵(lì)情況時(shí)，定子繞組向電網(wǎng)"送出"無功。因而，關(guān)于恒速長時(shí)間工作的大型組織設(shè)備可以選用同步電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。 　　4、合理選擇配變?nèi)萘?，改善配變的工作方法：對?fù)載率比較低的配變，一般采用"撤、換、并、停"等方法，使其負(fù)載率行進(jìn)到 值，然后改善電網(wǎng)的天然功率因數(shù)。 　　凡是漏氣的氣門及氣門座，均應(yīng)進(jìn)行研磨，傳統(tǒng)的研磨的方法是在氣門研磨機(jī)上進(jìn)行的，也可用橡皮碗形研磨工具吸住氣門，人工使氣門在座圈上來回翻滾，并上下敲擊，以到達(dá)密封的目的。 　　因?yàn)槭止ぱ心コ尚У?，在?shí)踐作業(yè)中，運(yùn)用收點(diǎn)研磨氣門，運(yùn)用手電研磨氣門時(shí)應(yīng)掌握下列要害。