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更新時(shí)間:2025-09-02 03:37:21 ip歸屬地:平頂山,天氣:霧轉(zhuǎn)晴,溫度:21-31 瀏覽次數(shù):19 公司名稱: 中雄管業(yè)(平頂山市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 300 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管-MPP電力管道供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 新華區(qū)、衛(wèi)東區(qū)、石龍區(qū)、湛河區(qū)、寶豐縣、葉縣、魯山縣、郟縣、舞鋼市、汝州市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文蒂利對(duì)人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子管道的外徑為800mm。
試驗(yàn)要求及方法
經(jīng)測試超高分子隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出,隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變,難以恢復(fù)。
超高逃生管是由分子量高達(dá)250萬以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度是3米,一米的重量為69kg
渝懷二線新武隆隧道順利貫通
渝懷二線涪秀段新武隆隧道順利貫通,這是全線首座貫通的長大隧道和極高風(fēng)險(xiǎn)隧道。為克服多個(gè)大型溶洞,施工中還采取了“洞中架橋”。渝懷二線是渝懷鐵路(重慶-懷化)擴(kuò)能改造工程,由于要穿越武陵山腹地,全線隧道達(dá)到30多座。2015年3月進(jìn)洞施工的新武隆隧道,長度達(dá)9442米,較大埋深達(dá)到900米,是施工難度較大的一座隧道。
貴陽八鴿巖隧道全線勝利貫通
貴陽人民大道道路改造A標(biāo)八鴿巖隧道全線勝利貫通。通過工藝創(chuàng)新,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全隧道非爆開挖1618米、零事故的驕人成績。
人民大道北段道路改造項(xiàng)目是貴陽市2018年的重點(diǎn)工程,規(guī)劃為貴陽市南北走向的主干道,北起市北路,終點(diǎn)接都市路,以隧道形式穿越黔靈山的關(guān)刀巖,本次改造4.1km,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度40m。八鴿巖隧道為本標(biāo)段的關(guān)鍵性控制工程,左線隧道全長1201.2m,右線隧道全長1227.7m,為分離式雙向六車道,隧道凈高為5m,隧道凈寬為14.75m,設(shè)計(jì)行車速度為50Km/h。
DN800逃生管道對(duì)管材的設(shè)置要求:
1、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
2、隧道逃生管須經(jīng)加工方可使用,可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
逃生管道擺放位置
逃生管道鏈條連接
3.隧道逃生管采用φ600~φ860mm的超高分子管,設(shè)置起點(diǎn)為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。
4.隧道逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
5.隧道逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生為宜。
6.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時(shí)輸送水和食物。
7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
8.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、清潔水、常見外傷用等。
隧道逃生管道檢測數(shù)據(jù)
序號(hào) | 檢測項(xiàng)目 | 檢測依據(jù) | 檢測結(jié)果 |
1 | 縱向回縮率(%) | GB/T6671-2001 | 1.8 |
2 | 簡支梁雙缺口沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) | QB/T21461-2008 | 83.50 |
3 | 屈服強(qiáng)度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
4 | 拉伸強(qiáng)度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
5 | 斷裂伸長率(%) | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
6 | 滑動(dòng)摩擦系數(shù) (kg/m2 m/s) | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
7 | 吸水率(%) | ASTMD570 | 0.01 |
8 | 密度(g/cm3) | QB/T2668-2004 | 0.950 |
9 | 維卡軟化點(diǎn)(℃) | ASTMD1525 | 134 |
10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
中雄管業(yè)(平頂山市分公司)從事 MPP電力管道十年有余,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)好價(jià),贏得大量客戶長期信賴。公司始終堅(jiān)持“以科技求進(jìn)步、以質(zhì)量求生存、以管理求效益、以誠信求市場”的經(jīng)營宗旨。不僅嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù),同時(shí)也加強(qiáng)自身科技研發(fā),為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。持續(xù)為客戶需求努力創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)客戶發(fā)展價(jià)值z u i大化。