柴油河南平頂山發(fā)電機出租廠家的防火設(shè)施及排氣出口溫度講說 柴油河南平頂山發(fā)電機出租廠家的防火設(shè)施及排氣出口溫度講說,電機組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險。謹(jǐn)慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時，機房應(yīng)確保有已充滿的CO2和干粉滅火器，以策。用戶必須懂得如何使用這些器具。 　　一、確保安放發(fā)電機組的機房有足夠的通風(fēng)條件。 　　二、在連接或斷開電池前，將電池充電器的電源斷開。 　　三、將導(dǎo)電的物體，如金屬工具等，遠(yuǎn)離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會使燃料或氣體引起爆炸。 　　四、切不可在機器運轉(zhuǎn)時將燃料注入油箱。 　　五、切不可在已知有燃料泄露時還試圖開機。 　　六、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃?xì)怏w時，要特別小心，因存有潛在的爆炸風(fēng)險。這些氣體是由于反復(fù)起動開機而未有起動，或因檢查氣閥，而積存的，應(yīng)先把氣排走后再起動。 　 一.渦輪增壓器利用發(fā)電機排氣能量的動力,吹動渦輪,帶動共軸的壓氣機輪一起高速旋轉(zhuǎn),壓氣機將新鮮空氣壓縮后供給發(fā)電機工作。渦輪增壓器使發(fā)電機功率大幅度提高,油耗率下降,噪聲和排污減少,有效改善發(fā)電機的動力、經(jīng)濟和環(huán)保性能。 　　二.渦輪增壓和機械增壓的比較； 　　三.柴油機渦輪增壓器工作原理和作用； 　 四.消耗的能量直接結(jié)果是尾氣壓力的降低,由于有等熵膨脹效應(yīng)可能會有一定的溫度降低。如果要計算的話:給出條件,可以讓化工系學(xué)化工熱力學(xué)的人算一下,渦輪進(jìn)口尾氣的組分,溫度,壓力,渦輪出口壓力,渦輪輸出功,等-----應(yīng)該可以計算出出口溫度。

柴油機操作方面造成故障的原因 由于違章操作造成的柴油機故障，在柴油機故障中占有很大比例。這其中有思想上的疏忽，技術(shù)上的不熟悉，也有錯誤的習(xí)慣作法。常見的違章操作有以下幾個方面： 1）起動時間過長。啟動后未立即釋放按鈕、關(guān)閉開關(guān)。采用電動機起動系統(tǒng)時，電動機一次連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過10s，時間過長將因過熱而燒壞電動機。有時還會發(fā)生柴油機倒拖電動機現(xiàn)象，導(dǎo)致電動機超速運轉(zhuǎn)而損壞。 2）冷車起動不經(jīng)過暖車便快速加大負(fù)荷運轉(zhuǎn)。此時由于油溫低、粘度高，只是摩擦面潤滑不良，從而導(dǎo)致異常磨損、拉傷等故障。 3）磨合不充分便高負(fù)荷運行。新的或大修后的柴油機，特別是現(xiàn)場修復(fù)的柴油機，更換缸套、活塞或者活塞環(huán)等零件后，未經(jīng)充分磨合，直接帶高負(fù)荷運行。這樣往往造成零件異常磨損，甚至出現(xiàn)拉缸、活塞卡滯等故障。 4）帶負(fù)荷及停車。停車時未經(jīng)怠速降溫，此時摩擦面保油不足，引起再開車時因潤滑不良而磨損加劇，并可能由于應(yīng)力變化大，造成不必要的故障。 5）油量不足開車。油量不足，造成摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。 6）水量不足開車。水量不足，冷卻系統(tǒng)易產(chǎn)生氣阻，柴油機得不到充分冷卻，會因機件過熱出現(xiàn)拉缸等事故。 7）超負(fù)荷或者超速運轉(zhuǎn)。由于柴油機內(nèi)溫度過高，造成零件損壞。 8）水溫、油溫不正常而繼續(xù)運行。運轉(zhuǎn)中水溫過低、過高或油溫過低、過高，都會造成零件磨損加劇。