有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租耗油量的影響因素，發(fā)電機(jī)耗油量的計(jì)算公式，發(fā)電機(jī)組在全負(fù)載的情況下10KW 每小時(shí)耗油在3.5公升左右，影響發(fā)電機(jī)耗油量的因素，有負(fù)載、機(jī)器運(yùn)行狀況、品牌等。 發(fā)電機(jī)耗油量的影響因素 通常情況下發(fā)電機(jī)組在全負(fù)載的情況下10KW 每小時(shí)耗油在3.5公升左右。 影響耗油量的因素： 1、負(fù)載：負(fù)載的大小對(duì)耗油量也有很大影響。負(fù)載大了油門(mén)大耗油就大些，負(fù)載小了相對(duì)油耗也就小。 2、機(jī)器的運(yùn)行狀況：要想保持機(jī)器的運(yùn)行狀況良好，平時(shí)要注意及時(shí)的保養(yǎng)工作。 3、工作環(huán)境：工作環(huán)境的惡劣程度對(duì)機(jī)器的耗油量影響也很大。比如在酷熱的工地使用，要比在家庭使用高些 4、品牌的選擇：由于國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組牌質(zhì)量上的陳次不齊，發(fā)電機(jī)組的性能如何也在一定程度影響機(jī)組的耗油量。建議買(mǎi)品牌發(fā)電機(jī)組。 耗油量計(jì)算方法：功率 X 每KW每小時(shí)油耗(單位：g) X 使用時(shí)間=負(fù)載油耗

柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電廠新員工進(jìn)入集控室(主控制室)的注意事項(xiàng)1、集控室(主控制室)設(shè)備特點(diǎn)火力發(fā)電廠的集控室即集中控制室，或稱(chēng)主控制室，是發(fā)電生產(chǎn)的控制中心，對(duì)于中小發(fā)電廠，主控制室僅裝設(shè)發(fā)電機(jī)及配電裝置的控制與保護(hù)裝置。隨著電子計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展，采取電子計(jì)算機(jī)對(duì)火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制，從而對(duì)火電廠的、可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了保障。因此，大型火力發(fā)電機(jī)組一般采用單元控制室。即控制室內(nèi)裝設(shè)本機(jī)組機(jī)、電、爐控制及保護(hù)裝置等，如圖2-19所示。利用計(jì)算機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)的功能：(1)監(jiān)視、數(shù)據(jù)處理。包括巡回檢測(cè)、參數(shù)處理、越限報(bào)警、參數(shù)顯示、制表打印、性能計(jì)算等。(2)正常調(diào)節(jié)。在正常運(yùn)行時(shí)，對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等主輔設(shè)備進(jìn)行直接或間接控制。(3)管理計(jì)算。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程可按數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算，尋找 工況，實(shí)現(xiàn) 控制；對(duì)機(jī)組各運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，改善其運(yùn)行管理。