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油枕的作用是給油的熱脹冷縮留有緩沖余地,保持油箱始終充滿油;同時(shí),由于有了油枕,減小了油與空氣的接觸面積,可減緩油的氧化。7.氣體繼電器氣體繼電器又稱瓦斯繼電器,是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)裝置,它裝在油箱和油枕之間連接油管的中部。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),氣體繼電器接通斷路器跳閘同路;當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生不嚴(yán)重故障時(shí),氣體繼電器接通故障信號(hào)回路。8.絕緣套管高、低絕緣套管位于變壓器油箱頂蓋上,油浸式變壓器一般采用瓷質(zhì)絕緣套管。絕緣套管的作用是使高、低壓繞組引線與油箱保持良好的絕緣,并對(duì)引線予以固定。9.防爆管防爆管又稱氣道,安裝在變壓器的油箱上,其出口用玻璃防爆膜封住。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障且氣體繼電器失靈時(shí),油箱內(nèi)部的氣體便沖破玻璃防爆膜從氣道噴出,防止變壓器爆炸。
S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對(duì)機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負(fù)荷及其穿越性短路時(shí)絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導(dǎo)致繞阻外露油位時(shí),也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時(shí),因?yàn)檫^電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機(jī)械損傷,也會(huì)帶來匝間短路。匝間短路時(shí),短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值,但整個(gè)繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護(hù)動(dòng)作,比較嚴(yán)重時(shí),差動(dòng)保護(hù)設(shè)備還會(huì)動(dòng)作。對(duì)機(jī)殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外,當(dāng)發(fā)生穿越短路時(shí),因過電流進(jìn)而繞組變形,也會(huì)帶來對(duì)機(jī)殼短路的情況。對(duì)機(jī)殼短路時(shí),一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成,變壓器的器身放到箱殼內(nèi),將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。
一、油浸式變壓器絕緣作用(1)使導(dǎo)電體與其他部分相互絕緣。(2)能分隔不同的帶電部分。(3)經(jīng)合理絕緣布置,可改善電場(chǎng)分布的均勻性。(4)使電氣器件獲得一定的電容量。(5)起到機(jī)械支撐,固定和導(dǎo)油循環(huán)散熱作用等。二、變壓器的絕緣分類和要求1.變壓器的絕緣的劃分變壓器的絕緣可分為內(nèi)絕緣和外絕緣,內(nèi)絕緣是指油箱內(nèi)的各部分絕緣,外絕緣是指套管上部對(duì)地和彼此之間的絕緣。內(nèi)絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩部分。就是油道的寬度。 [3]
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