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四海友誠(chéng)特鋼 (平?jīng)鍪蟹止?主營(yíng)： 無(wú)縫鋼管.我公司以超前的產(chǎn)品創(chuàng)新能力，不斷整合新技術(shù)、新工藝和自主技術(shù)與國(guó)際接軌，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直堅(jiān)持“服務(wù)好、質(zhì)量好、價(jià)格公道、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷(xiāo)為原則，老實(shí)取信為宗旨”的經(jīng)營(yíng)理念，治理上堅(jiān)持以人為本，服務(wù)貼心！



今天北京建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)以穩(wěn)為主。無(wú)縫鋼管北京市場(chǎng)螺紋鋼、高線沙龍批量成交指導(dǎo)價(jià)格：河鋼產(chǎn)300Φ8-10mm高線市場(chǎng)價(jià)格為4070元，較昨日降10元；三級(jí)E標(biāo)螺紋鋼方面，河鋼產(chǎn)Φ12mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3560元，較昨日持平，河鋼產(chǎn)Φ18-22mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3470-3480元，較昨日持平；河鋼產(chǎn)Φ8mm盤(pán)螺市場(chǎng)價(jià)格為3770元，較昨日持平。早盤(pán)期螺小幅低開(kāi)，而后稍下探距離3300點(diǎn)整數(shù)關(guān)口只一步之遙，然隨著爭(zhēng)奪加劇，盤(pán)面開(kāi)始有種下不去的感覺(jué)，而這種感覺(jué)十點(diǎn)過(guò)后更加強(qiáng)烈，盤(pán)面一度翻紅，而后繼續(xù)又開(kāi)始圍繞紅綠爭(zhēng)奪，臨近午盤(pán)收盤(pán)多頭稍占上風(fēng)；午后開(kāi)盤(pán)隨著多頭主動(dòng)增倉(cāng)進(jìn)攻，盤(pán)面開(kāi)始明顯走強(qiáng)，之后更是加速上漲， 以 價(jià)收盤(pán)，一反之前頹勢(shì)。現(xiàn)貨方面，伴隨期螺反彈，大戶低價(jià)資源成交明顯回暖，但對(duì)于漲價(jià)略顯謹(jǐn)慎，個(gè)別中小商戶盤(pán)中有漲價(jià)行為。原料方面，唐山普方坯繼續(xù)執(zhí)行明日鎖價(jià)，唐山、昌黎鋼坯出廠報(bào)3070元，較昨日降30元；22日，北京建材10家大戶出貨合計(jì)9800噸，較昨日大增2700噸。期螺低開(kāi)高走強(qiáng)勢(shì)上行，故預(yù)計(jì)明日價(jià)格或小幅上揚(yáng)。




20日沈陽(yáng)彩涂板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行?，F(xiàn)0.5*1000*C新宇4670元/噸，京華4670元/噸，廠提含稅。今日沈陽(yáng)彩涂板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，成交一般。整體來(lái)看，市場(chǎng)投機(jī)性需求低迷，下游需求未發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變，終端多按需采購(gòu)，需求仍維持不溫不火局面。商家操作繼續(xù)出貨為主。沈陽(yáng)地區(qū)彩涂市場(chǎng)基本保持正常出貨水平，今日貿(mào)易商成交在100噸左右。心態(tài)方面，貿(mào)易商多謹(jǐn)慎觀望為主。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)后期沈陽(yáng)地區(qū)彩涂板價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行。




無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格小幅下調(diào)，市場(chǎng)成交情況一般。攀鋼1.0mm*1000*2000的冷軋板報(bào)3830元/噸，1.0mm*1250*C冷軋板卷報(bào)3750元/噸；柳鋼1.0mm*1250*C冷軋板卷報(bào)3740元/噸。
市場(chǎng)方面，據(jù)商家反饋，詢單客戶明顯減少，下游采購(gòu)情緒偏低。多數(shù)商家表示目前工作重心以回籠資金為主。當(dāng)前重慶市場(chǎng)價(jià)格和上海地區(qū)價(jià)差明顯收縮，商家心態(tài)較為悲觀，以降庫(kù)出貨為主。庫(kù)存方面，各大鋼廠資源陸續(xù)抵庫(kù)，市場(chǎng)資源仍高于去年同期，庫(kù)存壓力還在持續(xù)。整體來(lái)看，預(yù)計(jì)重慶冷軋價(jià)格或?qū)⑷鮿?shì)運(yùn)行。




其次，鋼貿(mào)商在經(jīng)營(yíng)上，不要抄底囤貨，一味博行情?！斑@是因?yàn)槲覀冇肋h(yuǎn)不知道‘底’在哪里?！比螒c平表示，鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹(jǐn)慎操作，堅(jiān)持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營(yíng)策略和營(yíng)銷(xiāo)模式，堅(jiān)持以服務(wù)贏得市場(chǎng)，越是在鋼材市場(chǎng)持續(xù)疲軟、價(jià)格急劇波動(dòng)的時(shí)候，越是要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，與下游終端用戶建立互利互惠的命運(yùn)共同體，共同應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的危機(jī)和挑戰(zhàn)，使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶，贏得市場(chǎng)。

再次，鋼貿(mào)商要關(guān)注“新基建”的新需求、新特點(diǎn)。對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，隨著“新基建”建設(shè)力度的加大，將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年~2035年)》，以車(chē)樁比1∶1估算，2025年國(guó)內(nèi)約需充電樁700萬(wàn)個(gè)。充電樁主要包括設(shè)備主機(jī)、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會(huì)涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個(gè)0.5噸計(jì)算，700萬(wàn)個(gè)充電樁約需鋼材350萬(wàn)噸，這無(wú)疑將成為“鋼需”的新亮點(diǎn)，值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶，開(kāi)拓新市場(chǎng)。
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