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,建筑物所要求的地基承載力也越來(lái)越高,因而在樁基的設(shè)計(jì)上也越來(lái)越深;如何在深樁基施工時(shí)保證鋼筋籠的成型質(zhì)量就顯得越來(lái)越重要.而鋼筋籠成型機(jī)在鋼筋籠的制作上代替了傳統(tǒng)的人工制作方式,很好的解決了人工制作鋼筋籠時(shí)存在的鋼筋間距不均勻,尺寸偏差大,鋼筋纏繞不緊易松垮等問(wèn)題,在鋼筋籠主筋的間距,垂直度,焊接質(zhì)量等方面都有了明顯的改進(jìn),同時(shí)提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了施工工期,更創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.鋼筋籠繞筋機(jī)


打樁時(shí),要掌握好油門,不能油門過(guò)大或突然加大,防止樁錘跳躍過(guò)高,擊壞頂部橫梁或樁帽。 17、在軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)油門冷打,待每次的擊打貫入小于100mm時(shí),再啟動(dòng)油門和樁錘,不得在樁自沉或貫入度較大時(shí)給油啟動(dòng)。 18、上活塞起跳高度不得超過(guò)2.5m(可參照制造廠的降落距離表),達(dá)到規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門,控制落距800~1000mm。 19、作業(yè)中,嚴(yán)禁在無(wú)水或缺水情況下作業(yè)。 20、當(dāng)上活塞下落而汽缸沒(méi)有燃爆時(shí),由于汽缸內(nèi)的壓縮空氣作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此時(shí)起落架下得落下撞擊碰塊。 21、樁機(jī)移動(dòng)時(shí)必須先將汽錘落下,左右纜風(fēng)繩應(yīng)有專人操作同步收放,禁止行人跨越滑車組。嚴(yán)禁將樁錘吊在頂部時(shí)移動(dòng)樁機(jī)或檢修樁架。 22、樁機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)支方木在樁機(jī)底盤,四支點(diǎn)不得有任何一點(diǎn)懸空。步履式樁機(jī)橫移油缸的行程不得超過(guò)100mm鋼筋籠繞筋機(jī)



鋼筋籠成型機(jī),包括移動(dòng)架,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)架,固定架,兩個(gè)箍筋放線裝置,移動(dòng)機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),焊接機(jī)械手;在移動(dòng)架上安裝有固定盤板,移動(dòng)架在移動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下可沿X軸方向直線移動(dòng);在固定架上安裝有第二固定盤板,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)架均安裝在固定架上,且位于固定盤板和第二固定盤板之間,兩個(gè)箍筋放線裝置分別安裝在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)架上,箍筋放線裝置隨旋轉(zhuǎn)架一起旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)架相反方向旋轉(zhuǎn),焊接機(jī)械手安裝在固定架上.本實(shí)用新型提供的鋼筋籠成型機(jī),可以制造網(wǎng)狀螺旋箍筋的鋼筋籠,提高混凝土柱子的承載能力,鋼筋籠成型機(jī)造價(jià)低和占地面積小,鋼筋籠繞筋機(jī)制作效率高.


建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(濱州市分公司)始終堅(jiān)持“重品質(zhì),重信譽(yù),合作共贏”的原則。不斷完善創(chuàng)新 小導(dǎo)管尖頭機(jī),以科學(xué)的管理方式,高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,先進(jìn)的 小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備,完善的檢測(cè)手段及周全的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的好評(píng)


鋼筋籠繞筋機(jī)_數(shù)控鋼筋彎曲中心現(xiàn)貨齊全售后無(wú)憂_建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(濱州市分公司),固定電話:【13080162012】,移動(dòng)電話:【13080162012】,聯(lián)系人:趙通,石像鎮(zhèn)老官趙村3組。