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德國耐磨板前一些 間的貿(mào)易爭端甚至“關(guān)稅戰(zhàn)”，德國耐磨板擴(kuò)散后一些 截留其他 物資，通關(guān)和物流的不通暢以及部分 持續(xù)推進(jìn)“脫鉤”戰(zhàn)略等，使各國對貿(mào)易保護(hù)主義和全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的擔(dān)憂加劇。不少國際組織紛紛指出并呼吁開展國際合作，保護(hù)正常的國際貿(mào)易，穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈，穩(wěn)定世界經(jīng)濟(jì)。

聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織日前表示，新冠肺炎德國耐磨板在全球范圍內(nèi)傳播雖尚未對食品供應(yīng)鏈產(chǎn)生較大影響，但糧食物流已遭受挑戰(zhàn)。為保證糧食，確保全球貿(mào)易的順利進(jìn)行十分重要，各國需在國際市場上開展貿(mào)易合作以確保糧食供應(yīng)，各國政府可適當(dāng)放寬政策以確保國際和 的農(nóng)業(yè)與糧食供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，不應(yīng)以德國耐磨板為借口發(fā)布相關(guān)貿(mào)易保護(hù)主義政策。




多年的學(xué)習(xí)和實(shí)地研討堆集激發(fā)了他的靈感：日常日子中運(yùn)用的尼龍繩摩擦系數(shù)小，能否把尼龍改性，用來進(jìn)步耐磨性？帶著這個主意，白松浩興奮地趕到北京，分別到我國礦業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京化工學(xué)院等討教專家，在專家們的指點(diǎn)下，經(jīng)過兩年不懈努力，總算在1987年研制成功塑料合金鋼纜皮帶機(jī)輪襯。之后，他一邊申請 ，一邊趕制了2000多個皮帶機(jī)輪襯送到新汶礦務(wù)局試用，結(jié)果表明，運(yùn)用壽命比鑄鐵資料進(jìn)步兩倍，延長皮帶鋼纜運(yùn)用壽命一倍以上。

  歡喜之余，白松浩乘勝追擊，接連開發(fā)出塑料合金礦山大型絞車襯、分體式地輥輪、天車襯塊、篩板、管道等等系列新產(chǎn)品，一口氣申報(bào)了6項(xiàng) 。

  徐州礦務(wù)局至今還在運(yùn)用塑料合金絞車襯，發(fā)明了接連運(yùn)用17年的世界紀(jì)錄。




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