外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個貴州貴陽同城候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝，可拆卸，方便運輸。拓展貴州貴陽同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市貴州貴陽同城候車亭需具有無線廣播、貴州貴陽當地ATM取款機、貴州貴陽當地無線電視、貴州貴陽當地無線網絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現貴州貴陽同城候車亭整個系統的能源自給。整個貴州貴陽同城候車亭系統包括：廣告燈箱、貴州貴陽當地夜間照明設施、貴州貴陽當地ATM與應急充電系統的能源供應。設計成可持續(xù)的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。

在城市扶植的過程中，公交路線必定也會越來加倍家，尤其針對于貴州貴陽同城候車亭的整體利用來說，延伸了城市的公交機能，針對公交站點的設計也是相當的合理，所以公交站點闡揚的主要功能性就獲得了一個很好的凸顯，而且能夠經由過程這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷，可以讓城市很是的富有愛心，城市的公交成長自然就會獲得更好的促進，美化了沿途的風光，讓城市的景觀景色更都雅。 在良多貴州貴陽同城候車亭，我們城市看到一些相關的廣告信息，針對于這些廣告信息的傳布，了局可以說長短常的直接，因為每天貴州貴陽同城候車亭的人流量都很是大，這對于廣告信息的推廣會有更多的載體，大家進行彼此傳布的過程，就可以讓廣告宣傳信息的速度加速，也能夠增加市政財政廣告的收入，所以這 是一個一舉多得的好處，也讓貴州貴陽同城候車亭獲得了更多的實用性意義.

貴州貴陽同城候車亭（bus shelter），一般是與貴州貴陽同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、貴州貴陽當地防雨等，在車站、貴州貴陽當地道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，貴州貴陽同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的貴州貴陽同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般貴州貴陽同城候車亭主要由支柱、貴州貴陽當地頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。貴州貴陽同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。貴州貴陽同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、貴州貴陽當地141mm、貴州貴陽當地133mm的不銹鋼管、貴州貴陽當地鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、貴州貴陽當地120mm＊120mm、貴州貴陽當地100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的貴州貴陽同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的貴州貴陽同城候車亭色彩則較為美觀、貴州貴陽當地多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、貴州貴陽當地陽光板、貴州貴陽當地耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是貴州貴陽同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的貴州貴陽同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，貴州貴陽同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、貴州貴陽當地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交貴州貴陽同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。