國內(nèi)結(jié)構(gòu)管鋼價開始演繹超跌反彈行情，上周五初現(xiàn)企穩(wěn)跡象，本周一便迫不及待的上沖；現(xiàn)貨結(jié)構(gòu)管市場商家借助期鋼的膽氣，一日多次拉漲，顯得肆無忌憚；部分品種鋼價一日漲幅超過60元/噸，建筑鋼材相對強(qiáng)于板材市場。在現(xiàn)有的條件下，鋼價反轉(zhuǎn)不易；上游供應(yīng)高位壓力下，雖市場庫存壓力持續(xù)下滑，但依然明顯高于去年同期的鋼企庫存必然壓制鋼廠調(diào)價，從而影響市場；加上資本市場的不確定性左右期鋼，期鋼臉色難以捉摸，市場心態(tài)也就難穩(wěn)，加上終端需求面的泥濘難解；成本上的進(jìn)口礦雖在反彈，然鋼坯漲厚急跌也表現(xiàn)出對成材支撐的無力，在市場炒作得不到有效的成交跟進(jìn)后，鋼價還有繼續(xù)下跌空間。
鋼市短期似乎還沒有見底的覺悟，每天看到鋼價下跌就會覺得很沉重，而現(xiàn)實(shí)往往是現(xiàn)實(shí)，沒法像奧特曼打怪獸一樣分分鐘滿血復(fù)活再來個絕地反擊。好不容易這兩天在鋼坯的超跌反彈之后，鋼市開始有了一點(diǎn)起色，但反彈行情還沒來得及正式上演就戛然而止；目前下游需求無明顯改善，鋼市低迷狀態(tài)難改。在產(chǎn)業(yè)困局長期未解的情況下，結(jié)構(gòu)管行業(yè)"大洗牌"趨勢將逐漸加快。前途是光明的，道理是曲折的，目前國內(nèi)鋼鐵市場仍深陷低迷，必須化解產(chǎn)能過剩、推進(jìn)兼并重組、加快轉(zhuǎn)型升級才能迎來行業(yè)的新時代。雖然這些道理大家都懂，但行業(yè)兼并重組的成功案例依然寥寥。寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在2014中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上表示，“我們現(xiàn)在還沒有一個公平、公正和法制的市場環(huán)境，無論是稅收還是環(huán)保方面，市場環(huán)境都不成熟。今天誰去兼并重組、去收購，誰就會垮得快、死得早”。將結(jié)構(gòu)管行業(yè)所處的現(xiàn)狀闡述的很清楚。
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今日沈陽市場結(jié)構(gòu)管價格維穩(wěn)，出貨尚可。今日期螺運(yùn)行不佳，終收于3341，今日沈陽當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨市場價格維穩(wěn)，今日沈陽地區(qū)結(jié)構(gòu)管市場上午報穩(wěn)價格，下午有部分商家嘗試將價格向上調(diào)整，但高位資源出貨不暢。目前下游工地開工率仍在恢復(fù)，已有一定規(guī)模，大概復(fù)工工地占比在百分之五十左右。目前沈陽貿(mào)易商已經(jīng)全線復(fù)工。目前市場心態(tài)略有改善，并且隨著下游復(fù)工率增加，以及近形勢的好轉(zhuǎn)。商家反應(yīng)出貨相交于上周有不少改善。但總體而言沈陽目前庫存消化水平仍然有待提高。根據(jù)調(diào)查，市場上對后市心態(tài)雖有改善但仍略顯消極，且因?yàn)樾枨髥虞^為遲鈍，整個市場回暖尚需時日。貿(mào)易商多采取限量出貨態(tài)度。鋼廠方面，各大鋼廠挺價意愿強(qiáng)烈。各大鋼廠采取供銷平衡政策，加之目前高位的庫存因素。所以綜上所述，預(yù)計明日乃至近期沈陽市場結(jié)構(gòu)管價格或平穩(wěn)運(yùn)行。