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注意檢查電動叉車液壓系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象，液壓油箱內(nèi)液壓油是否充足。
使用過程中密切注意電機、電驅(qū)動輪的變速箱、前后輪輪轂、電制動器等部位的溫度，如發(fā)熱嚴(yán)重或出現(xiàn)異常噪聲，應(yīng)及時停機檢查，找出原因，排除故障以后才能開車。
密切注意電氣系統(tǒng)的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機發(fā)燙，出現(xiàn)異常噪聲、異味等不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機檢查排除故障后方可開叉車
檢查所有應(yīng)該潤滑部位的潤滑情況，潤滑劑的劑量。
開始使用50小時候?qū)Ω鞑考M(jìn)行一次調(diào)整，檢查各處外露件、緊固件鏈接是否可靠，液壓元器件是否滲漏。
電動叉車故障排除方法堆高車驅(qū)動輪速度明顯降低或驅(qū)動電機嚴(yán)重過載。




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柳工叉車解析叉車外門架的結(jié)構(gòu)改進(jìn),深圳倍力德叉車授權(quán)成為柳工在東莞、深圳、惠州地區(qū)叉車總代理。東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租、叉車代理、叉車價格、叉車品牌、叉車銷售、叉車廠家就選倍力德柳工叉車！叉車作業(yè)過程中，總是長時間和高頻次承受大負(fù)荷，所以對門架總成尤其是起關(guān)鍵作用的 的強度要求很高。
普通外門架總成結(jié)構(gòu)普通外門架總成結(jié)構(gòu)如圖1所示。四方框中結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，總成焊接后門架變形量較大，需要焊接應(yīng)力并進(jìn)行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復(fù)雜，生產(chǎn)流程較長，同時需要模具制造，生產(chǎn)成本較高，尤其是中橫梁開襠尺寸a在實際生產(chǎn)中不易保證，加工完成后還需校正。為此，決定對原普通外門架進(jìn)行改進(jìn)。
新型外門架總成結(jié)構(gòu)新型外門架總成結(jié)構(gòu)如圖2所示。四方框中結(jié)構(gòu)較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當(dāng)控制即可達(dá)到要求，不需要校正，同時中橫梁開襠尺寸b實際生產(chǎn)時容易控制。  普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達(dá)到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。




，油壓上升，關(guān)閉進(jìn)油閥，推開出油閥，使汽油經(jīng)出油管輸入化油器。當(dāng)不需供油時，因浮子室針閥關(guān)閉、出油室內(nèi)阻力便超過膜片彈簧的彈力，使膜片降到 位置，泵油也就完全停止。在起動發(fā)動機之前，若發(fā)現(xiàn)浮子室內(nèi)無油或存油太少，可扳動手搖臂泵油。當(dāng)浮子室充滿汽油后，手搖臂便形成空動、泵油停止。 二、汽油泵結(jié)構(gòu)：為機械驅(qū)動膜片式，安裝在發(fā)動機曲軸箱的一側(cè)，由配氣機構(gòu)凸輪軸的偏心輪驅(qū)動。泵體分上體和下體，上體內(nèi)裝有由鋅合金壓鑄成的進(jìn)油閥和出油閥，蓋與上體的按合面處夾有襯墊，使出油室密閉。涂有耐油橡膠的布質(zhì)膜片、用螺釘夾緊在上體與下體之間，上方形成泵油腔。膜片與護(hù)盤用螺母鎖緊在拉桿的上端，并受膜片彈簧的作用向上拱曲



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