橋梁護欄，防撞護欄，人行道欄桿施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
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防撞護欄是我們平時外出或者旅游在大橋所看到的兩邊的圍擋，它是用來保護人們在游玩或車輛行駛不當?shù)?，近幾年橋梁護欄不僅注重防護，造型上也越來越美觀多樣，使我們的景色起到了畫龍點睛的作用。也讓我們的也得到了更好的保障。
臨時以來，坡面邊湖田質災禍防止、巖土工事技能人員積攢了豐盛的經(jīng)歷，構建了錨環(huán)形防護網(wǎng)噴、區(qū)塊，頂為主，以排水、土壤和巖層的身材的好轉，綠色植物，并輔以完善柔性防護工事掌握措施，特別是正在造紙PianShi砌或者噴混凝土護坡、錨漿砌塊石頭墻和容易的鋼籬柵等 為罕見。
但是，因為地理災禍的簡單性、隨機性、海域差別、多元的，構造剛剛性文治正在保存保守工藝根底上對于經(jīng)濟、無效的措施來處理各族簡單的坡面地理災禍成績，特別正在防疫風力高速沖鋒陷陣為次要體現(xiàn)方式的降落泥石流、崩塌的地理災禍。道路護欄是使用的鐵條，鋁合金材料，需要借助電焊等工藝，而且質地很結實，不容易生銹，色彩比較單一的。
