臨沂平邑地磅選址很關(guān)鍵：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒地磅，對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。總之地磅的四周應(yīng)該確保有足夠空間，來(lái)確保車流通暢。未來(lái)土建也要考慮到位，是否會(huì)影響地磅車輛通行。 誤差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 臺(tái)面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材質(zhì)： 主骨梁為“U\"型鋼，表面為10mm~16mm平板鋼，表面四層油漆防銹處理； 臨沂平邑地磅安裝的基坑形式： 電子地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的地磅在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式電子地磅安裝方式。如果采用淺基坑方式：要給日后更換傳感器預(yù)留好足夠的空間，多數(shù)企業(yè)會(huì)在8個(gè)傳感器的位置，平路上開8個(gè)方孔，用鐵板蓋好。 地磅的安裝和檢定： 一般情況下地磅由廠家協(xié)助安裝調(diào)試試運(yùn)行，然后找技術(shù)監(jiān)督局來(lái)檢定，需要提前聯(lián)系：吊車(或鏟車)、千斤頂，檢定時(shí)候砝碼越多越好，但是有的地區(qū)，技術(shù)監(jiān)督局，沒有那么多砝碼，也沒辦法。

臨沂平邑地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。 臨沂平邑地磅的特點(diǎn)及技術(shù)： 1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米； 2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力； 3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 5、使衡器量程校準(zhǔn)完成； 6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。 7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大?。? 8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。 10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； 11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償； 12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。 13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。 14、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 15、輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； 17、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高； 18、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。 19、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。