可下兩根注漿管，實施二次注漿，德州平原公路下沉注漿地基加固原理:1.改善剪切特性德州平原地基的剪切破壞表現(xiàn)在建筑物的德州平原地基承載力不夠,使結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或土方開挖時邊坡失穩(wěn),使臨德州平原地基產(chǎn)生隆起或基坑開挖時坑底隆起，因此，為了防止剪切破壞，就需要采取增加德州平原地基土的抗剪強度的措施。 2.改善壓縮特性德州平原地基的高壓縮性表現(xiàn)在建筑物的沉降和差異沉降大，因此需要采取措施提高德州平原地基土的壓縮模量，軟弱德州平原地基加固方法有哪些，1.改變建筑體形，簡化建筑面，具有復雜的面和立面的建筑，即使承載力相同，也將引起嚴重的破壞。 2.加強房屋的整體剛度，如采用橫墻承重方案或增加橫墻；增設(shè)圈梁；減小房屋的長高比；采用筏式基礎(chǔ)，筏片基礎(chǔ)，箱形基礎(chǔ)等，3.合理設(shè)置沉降縫，沉降縫宜設(shè)在:德州平原地基不同土層的交接處，或德州平原地基同一土層厚薄不一處；建筑面的轉(zhuǎn)折處；荷載或高度差異處；建筑結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)類型不同處；分期建筑的交界處；局部地下室的邊緣；過長。 德州平原地基基礎(chǔ)缺陷的處理應綜合考慮下列因素:德州平原地基基礎(chǔ)缺陷的種類及其對建筑物使用，，耐久性等方面的影響,上部結(jié)構(gòu)的整體性，度，使用要求等具體情況對德州平原地基基礎(chǔ)變形的適應性,德州平原地基基礎(chǔ)變形，結(jié)構(gòu)變形的數(shù)值，發(fā)展速度和趨勢,德州平原地基基礎(chǔ)缺陷和加固上部結(jié)構(gòu)的可能性和經(jīng)濟性。

對該段德州平原公路下沉注漿進行加固處理，增強德州平原地基的自穩(wěn)性和抗壓強度，加固范圍見圖一，工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計院提供的巖土工程勘察報告，隧道開挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如下:1)工程地質(zhì)條件:填土層:雜填土1層:雜色。 以建筑垃圾為主，中下密度,素填土2層:黃褐色，以粉土，粉質(zhì)粘土為主，中下密度,該層厚度為1.0~2.5m，粉土層:褐黃~灰黃色，結(jié)構(gòu)較好，可塑~硬塑，厚度為2.5~4.3m，粉質(zhì)粘土層:淺灰~褐黃色，結(jié)構(gòu)較好。 可塑~硬塑，夾粉土1層透鏡體，厚度為6.7~7.9m，2)水文地質(zhì)條件:根據(jù)勘察報告，隧道開挖深度影響范圍內(nèi)，存在上層滯水，含水層為粉土層，靜止水位埋深為1.6~2.78m，主要為大氣降水，管線滲漏，施工方案設(shè)計(一)。 施工目的本工程主要以改善地層松散的性狀為目的，以及止水，使隧道頂部及側(cè)面增加抗壓強度和粘結(jié)性，實現(xiàn)加固目的，保證隧道掘進時，拱頂土體不產(chǎn)生塌落從而保證暗挖施工順利進行和施工，(二)，施工方法選擇:本工程采用雙重管無收縮注漿工法。