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云南普洱不銹鋼方管隨著鐵礦石價格飆升,浦項制鐵計劃重啟西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)羅伊山礦附近的哈迪鐵礦項目(Hardey)。據(jù)悉,自2010年浦項制鐵與漢考克成立合資公司API以來,API位于西澳大利亞的哈迪鐵礦項目一直被擱置。但在近鐵礦石價格上漲的推動下,浦項制鐵決定重啟該項目,以確保原材料的穩(wěn)定供應。此外,浦項制鐵和漢考克計劃與中國寶武聯(lián)手開發(fā)哈迪鐵礦項目,該項目含鐵量超過60%的鐵礦石儲量超過1.5億噸,總儲量約達27億噸鐵礦石,預計于2023年第四季度投產(chǎn),年產(chǎn)鐵礦石4000萬噸。據(jù)悉,浦項制鐵投資約2000億韓元(約合1.63億美元)持有API24.5%的股份,每年能夠從API開發(fā)的礦山中獲得至多500萬噸鐵礦石,約占浦項制鐵鐵礦石年需求量的8%。浦項制鐵計劃將其年鐵水生產(chǎn)量從2021年的4000萬噸提高至2030年的6000萬噸,一旦哈迪鐵礦項目啟動并運行,浦項制鐵的鐵礦石自給率將提高至50%。
云南普洱不銹鋼方管一季度交通物流行業(yè)成績亮眼:鐵路累計發(fā)送旅客7.53億人次、同比增長66%;貨物9.7億噸、同比增長2.3%;三峽樞紐航運通過量同比增長22.08%,為投運20年來同期貨運量值……透過數(shù)據(jù)可以看出,我國經(jīng)濟加速回暖態(tài)勢明顯。交通物流是國民經(jīng)濟發(fā)展“大動脈”,也是民生保障的重要支撐。實施新冠病毒感染“乙類乙管”后,經(jīng)濟社會秩序逐步回歸正軌,物流、人流、信息流加速流動,帶動交通物流數(shù)據(jù)向好。清明假期,國內(nèi)旅游出游2376.64萬人次,較去年清明節(jié)當日增長22.7%。城市軌道交通數(shù)據(jù)也印證了這一點。3月份,全國54個運營軌道交通的城市共完成客運量25.4億人次,較2019年月均客運量增加5.5億人次。隨著社會秩序回歸正常,我國經(jīng)濟呈現(xiàn)恢復向好態(tài)勢。從數(shù)據(jù)來看,無論是制造業(yè)PMI連續(xù)3個月位于擴張區(qū)間,還是前兩月全國工業(yè)用電量同比增長3.2%,都表明我國經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效同升,市場預期明顯改善。制造業(yè)產(chǎn)能快速,帶動能源、原材料等大宗商品運輸高位增長。社會消費品零售總額恢復增長,特別是實物商品網(wǎng)上零售額快速增長、占比,帶動了郵政快遞業(yè)的高速增長。
惠寧金屬制品(普洱市分公司)成立于2007年,是一家集 201不銹鋼復合板開發(fā)、加工、銷售為一體的 201不銹鋼復合板產(chǎn)品企業(yè)。公司主要研發(fā)生產(chǎn): 201不銹鋼復合板等多種產(chǎn)品,并為百余家定向客戶提供完善的服務(wù), 201不銹鋼復合板產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)過硬。
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