歡迎您來到泰安 中齊建材(普洱市分公司)、祝您體驗愉快！
咨詢熱線：13854803700
更新時間：2025-09-19 17:12:35 ip歸屬地：普洱，天氣：陰轉(zhuǎn)小雨，溫度：18-28 瀏覽次數(shù):17 公司名稱：泰安 中齊建材(普洱市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 498 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 億路通 |
| 材質(zhì) | 玻纖 |
| 顏色 | 黑 |
| 用途 | 路基增強 |
| 規(guī)格 | KN |
| 寬 | 1-6米 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 型號 | 20-300kn |
| 范圍 | 【玻纖土工格柵】_三維土工網(wǎng)墊供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |
玻纖土工格柵注意事項：
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套；
(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵；
(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設(shè)過程中，必須有足夠的拉力；
(4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向；
(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米；
(6)鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞；
(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面，必須當日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作，面層瀝青小厚度應大于40毫米。
玻纖土工格柵特點：
耐高溫車轍
瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行分析后，可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性，而在受到荷載時，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車轍的主要原因。
在瀝青罩面層中使用玻纖格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復合力學嵌鎖體系，限制集料運動，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
中齊建材(普洱市分公司)服務(wù)優(yōu)勢
售前的【長絲土工布】服務(wù)團隊，為客戶提供售前產(chǎn)品咨詢服務(wù)和售后【長絲土工布】產(chǎn)品保障服務(wù)。
售中積j i與客戶洽談業(yè)務(wù)合作、無償進行現(xiàn)場技術(shù)交流、實地考察、【長絲土工布】產(chǎn)品設(shè)計。
售后完善的售后服務(wù)，公司成立10多人的【長絲土工布】售后團隊服務(wù)覆蓋全國各地。
玻纖土工格柵特點：
抗疲勞開裂
在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面，除了會出現(xiàn)反射裂縫，同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當受到荷載作用時，路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開裂。
玻纖格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯εc拉應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過渡變形。
