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【0527-88266222】、【18762195566】。 云南省,普洱市 西漢，思茅地區(qū)屬哀牢地。清代，實(shí)行“改土歸流”，于雍正七年（1729年），將車?yán)镆宋克舅牉憸娼詵|思茅、普騰、勐烏、烏得、整董、橄欖壩等六版納分出設(shè)普洱府。1953年3月28日，云南省普洱區(qū)專員公署改為云南省思茅專員公署。2003年10月30日，撤銷思茅地區(qū)，設(shè)立地級(jí)思茅市。2007年1月21日，思茅市更名為普洱市。2018年12月29日，民委關(guān)于命名普洱市為“全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建示范市”。
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華東地區(qū)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的3920%，中南地區(qū)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的1308%。西北地區(qū)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的388%，西南地區(qū)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的816%，東北和西南地區(qū)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的比例。低于年初庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的比例，分別下降了266和003個(gè)百分點(diǎn)；華北、華東、中南和西北地區(qū)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的比例。高于年初庫(kù)存量占重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存量的比例。分別提高了029、119、057和064個(gè)百分點(diǎn)，社會(huì)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量比去年同期上升841%，比2019年12月份上升1906%；重點(diǎn)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量比去年同期上升3674%，比2019年12月份上升4941%，長(zhǎng)材庫(kù)存量同2019年12月份相比增幅大，增加33962萬噸，上升6466%。其中增加規(guī)模及上升幅度大的品種是鋼筋，庫(kù)存量同2019年12月份相比增加16381萬噸。上升8169%。板帶材庫(kù)存量同2019年12月份相比增幅大，增加18337萬噸，上升3694%，其中增加規(guī)模大的品種是中厚寬鋼帶。
也就無法再生產(chǎn)，而銷售產(chǎn)成品的前提是有需求。當(dāng)前部分品種（主要是建筑不銹鋼復(fù)合管欄桿）需求啟動(dòng)緩慢。鋼廠、鋼貿(mào)商選擇通過降價(jià)促銷來需求，這也是不得已而為之的策略。山東地區(qū)部分鋼廠就將不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格主動(dòng)下調(diào)了150元/噸。二是交易預(yù)期和基本面的反差將帶來情緒上的修復(fù)。市場(chǎng)參與者的眼光應(yīng)當(dāng)從前期樂觀的預(yù)期面回歸到現(xiàn)實(shí)的基本面來了，不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存預(yù)計(jì)還將有至少2周的累積時(shí)間。庫(kù)存或?qū)⒃賱?chuàng)新高，不銹鋼復(fù)合管欄桿需求啟動(dòng)估計(jì)要到3月中下旬。即使3月上旬有一定需求釋放，力度也不及預(yù)期，再次，當(dāng)前不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)供給雖然有所控制，但減產(chǎn)力度仍然不夠。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，占產(chǎn)能95%的高爐企業(yè)在2月份后1周的日均鐵水產(chǎn)量達(dá)20642萬噸，環(huán)比只下降了029萬噸，同比也只下降了1415萬噸，隨著復(fù)產(chǎn)企業(yè)不斷增多，一旦市場(chǎng)參與者越來越認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)與預(yù)期的差異，前期感性的樂觀情緒將開始回歸理性的現(xiàn)實(shí)。
主要原因有以下幾個(gè)方面：一是國(guó)內(nèi)新冠肺炎新增病例大幅減少，疫情基本得到控制；二是宏觀利好政策不斷，為拉動(dòng)板材需求增添動(dòng)力；三是價(jià)格走強(qiáng)，期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)顯現(xiàn)，價(jià)格隨之調(diào)整。李忠雙分析道，當(dāng)前影響冷熱軋卷板市場(chǎng)行情的因素主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：。一是汽車行業(yè)、家電行業(yè)等板材主要用戶的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，以汽車行業(yè)為例，3月12日。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2月份中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況報(bào)告，該報(bào)告顯示，2月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑，汽車產(chǎn)銷量分別完成285萬輛和310萬輛。同比分別下降798%和791%。相比商用車。乘用車市場(chǎng)受疫情影響更為明顯，2月份乘用車產(chǎn)銷量分別為195萬輛和224萬輛。同比分別下降829%和817%。中汽協(xié)副師建華表示，無法線下交易的“桎梏”。再加上消費(fèi)者對(duì)延期復(fù)工后收入下降的悲觀預(yù)期，都影響了汽車市場(chǎng)在2月份的整體狀況，在汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，截至3月11日，年銷量占比超過96%的23家汽車企業(yè)復(fù)工率達(dá)到901%，員工返崗率達(dá)到77%。其中有18家企業(yè)已全部復(fù)工；東風(fēng)集團(tuán)因身處湖北，受疫情影響較大，復(fù)工率為50%，針對(duì)疫情對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響，中汽協(xié)方面也向有關(guān)部門提出加快推進(jìn)包括湖北地區(qū)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、積極調(diào)整管理政策為企業(yè)減負(fù)、保障用工、提高物流效率、繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)、盡快政策激發(fā)消費(fèi)潛力等建議。
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