公路橋梁人行道，欄桿，不銹鋼復合管護欄，防撞墻的養(yǎng)護應做到哪
1)人行道塊件應牢固、完整，若出現(xiàn)松動、缺損應及時進行修整或更換。
(2)橋面路緣石應經常保持完好狀態(tài)，如有缺損要及時修整或更換。
(3)橋梁欄桿、防撞墻應經常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應能自由伸縮，如有缺損，應及時補齊。如發(fā)現(xiàn)欄桿被車撞壞，應及時采取防護措施，避免行人或車輛落人河中，同時必須盡快修理恢復。
(4)鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或混凝土剝落，輕者可灌注環(huán)氧樹脂封閉裂縫，嚴重的應鑿除損壞部分，重新修補完整。
(5)鋼質欄桿應經常清刷除銹，一般每年應定期進行涂漆防銹。
(6)橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆，頂部20cm為紅色，油漆應鮮明。
(7)護欄、防撞墻應牢固、可靠，若有損壞應及時修理。護欄上的外露鋼構件應定期涂漆防銹，一般每年一次。

不銹鋼復合管護欄消費主要采用微合金化超細晶粒余熱處置種工藝。微合金化不銹鋼復合管主要是指經過在鋼水中添加微量鈮鈦等合金化元素，抵達細化晶粒和沉淀析出強化的目的，從而不銹鋼復合管性能。用微合金化工藝消費的不銹鋼復合管具有強度高焊接性能好抗震性能好的特性，但由于需求添加鈮鈦等合金元素，相應會消費本錢。超細晶粒不銹鋼復合管是在重點基礎研討展開計劃計劃超細晶粒鋼項目研討成果的基礎上，研討成功的不銹鋼復合管消費工藝。
不銹鋼復合管是一種經濟斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中一項重要產品，可普遍于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人于樓梯扶手、護窗、欄桿、家具等。常見有 201 和304 兩種材質。 占全部鋼材總量8%一16%左右，它在國民經濟中范圍極為普遍。由于鋼管具有空心斷面，因而適宜作、氣體和固體保送管道；同時與相同重量圓鋼比較，鋼管斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大，所以也成為機械和建筑結構上重要材料。不銹鋼復合管制成結構和部件，在重量相等情況下，比實心零部件具有更大截面模數(shù)。