為了讓您更地了解我們的柴油發(fā)電機(jī)組出租靜音發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)用領(lǐng)域,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花1分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和優(yōu)勢。
以下是:福建莆田柴油發(fā)電機(jī)組出租靜音發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)用領(lǐng)域的圖文介紹
柴油發(fā)電機(jī)組出租左手定則與右手定則的概念 一、右手定則 右手定則又叫發(fā)電機(jī)定則,它是確定導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)體中感生電動(dòng)勢方向的定則。 伸開右手,使姆指與其余的四指垂直。并都和手掌在同一平面內(nèi)。 假想將右手放人磁場中,讓磁力線從手心垂直地進(jìn)人,使姆指指向?qū)w的運(yùn)動(dòng)方向,這時(shí)其余四指的就是感生電動(dòng)勢的方向。 二、左手定則 左手定則義叫電動(dòng)機(jī)定則,它是確定通電導(dǎo)體在外磁場中受力方向的定則。 伸開左手,使姆指與其余四指垂直,并都和手掌在同一個(gè)平面內(nèi),假想將充手放人磁場中,使磁力線從手心垂直地進(jìn)入,其余四指指向電流方向,這時(shí)姆指所指的就是磁場對(duì)通電導(dǎo)體的作用力的方向。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(莆田市分公司)成立于2006年,公司員工200于人,公司位于福建莆田西南部,交通優(yōu)越,三條鐵路、四條高速公路、四條國道縱橫境內(nèi),主營: 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租,我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。
柴油發(fā)電機(jī)組出租非常有效接地方式 中性點(diǎn)非常有效接地又稱全接地方式,廣泛適用于500kV及以上的超高壓和特高壓系統(tǒng)。如我國的500kV系統(tǒng)和在建的750kV系統(tǒng),及1000kV特高壓試驗(yàn)示范工程等。 因接地系數(shù)甚低,故非故障相的工頻電壓升高和系統(tǒng)中的內(nèi)部過電壓均受到限制。這樣便可降低絕緣水平,節(jié)省巨額基建投資。 根據(jù)電壓、電流的互換特性,系統(tǒng)的單相短路電流可超過三相短路電流的1.5倍。為方便斷路器的選擇和提高系統(tǒng)穩(wěn)定等,可令部分主變壓器的中性點(diǎn)經(jīng)小電阻或小電抗接地,接地方式的屬性不變。 超高壓、特高壓系統(tǒng)的另一特點(diǎn),是輸電線路一般較長,有的可達(dá)、乃至超過1000km。為了限制線路空載時(shí)的末端工頻電壓升高,需要在線路上裝設(shè)補(bǔ)償度為60%~90%的并聯(lián)補(bǔ)償電抗器,并在其中性點(diǎn)接入一個(gè)適當(dāng)?shù)男‰娍蛊?。?dāng)線路發(fā)生單相接地故障時(shí),自動(dòng)跳開該相兩端的斷路器,使?jié)摴╇娏麟娀∷查g熄滅,配合單相自動(dòng)重合閘裝置,可顯著提高系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。 熄滅潛供電流電弧同樣具有全、過、欠三種補(bǔ)償方式,此即諧振接地在超、特高壓系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用。故通常認(rèn)為 “諧振接地方式只適用于中壓電網(wǎng)”是不的,不過,這些系統(tǒng)是分散補(bǔ)償,中壓電網(wǎng)是集中補(bǔ)償[2]。 應(yīng)當(dāng)指出,并聯(lián)補(bǔ)償電抗器除限制線路末端的工頻電壓升高外,當(dāng)開斷空載長線時(shí),由于線路的自振頻率與工頻相近,因此可避免或減少斷路器的重燃次數(shù),顯著降低跳閘時(shí)的過電壓;當(dāng)投入空載長線時(shí),線路上的振蕩電荷很快泄入大地,又能有效限制合閘時(shí)的過電壓。所以除降低絕緣水平外,還可省去合閘并聯(lián)電阻。
制約發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的主要因素:系統(tǒng)穩(wěn)定的** (2) 發(fā)電機(jī)定子端部件溫度的** (3) 定子電流的** (4) 廠用電電壓的**遲相:同步發(fā)電機(jī)既發(fā)有功功率,又發(fā)感性的無功功率,這種運(yùn)行狀態(tài)叫做力率的遲相,或稱為滯后運(yùn)行。發(fā)電機(jī)通常在遲相狀態(tài)下運(yùn)行。 進(jìn)相:同步電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)出有功功率,而從電網(wǎng)中吸收感性無功功率時(shí),叫做力率的進(jìn)相,又稱超前運(yùn)行。調(diào)相:電機(jī)運(yùn)行時(shí)從電網(wǎng)吸入有功功率,并通過調(diào)節(jié)電機(jī)的勵(lì)磁電流使電機(jī)向電網(wǎng)發(fā)出或從電網(wǎng)吸入無功功率的運(yùn)行方式。 二、什么是柴油發(fā)電機(jī)組出租進(jìn)相運(yùn)行 減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)電勢減小,功率因數(shù)角就變?yōu)槌暗?,發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng),發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率,但吸收無功功率,這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行。 1)進(jìn)相運(yùn)行現(xiàn)象 1、勵(lì)磁電流大幅度減少; 2、發(fā)電機(jī)定子電壓降低; 3、發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷變?yōu)樨?fù)值。 2)進(jìn)相運(yùn)行危害 1、增加發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷,將使發(fā)電機(jī)向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行甚至系統(tǒng)振蕩事故。 2、繼續(xù)減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度增加,可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作或發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行。 3、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴(yán)重,發(fā)電機(jī)定子線圈溫度將持續(xù)上升。 4、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設(shè)有低電壓保護(hù)的高壓電動(dòng)機(jī)將跳閘;運(yùn)行中的各電氣設(shè)備,因母線電壓降低,電流增大,導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱,長時(shí)間運(yùn)行會(huì)損壞設(shè)備絕緣。
有關(guān)電網(wǎng)與柴油發(fā)電機(jī)組出租中性點(diǎn)的接地方式,詳細(xì)介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式,以及發(fā)電機(jī)的接地方式等,一起來了解下。電網(wǎng)與發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網(wǎng)發(fā)展初期,系發(fā)電機(jī)直配線供電。當(dāng)時(shí)人們對(duì)過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足,因直接接地的內(nèi)部過電壓 ,且零序過電流保護(hù)又十分簡單,故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發(fā)電機(jī)燒毀等,便改為不接地方式。這樣,接地電弧可以瞬間熄滅,顯著提高了運(yùn)行可靠性。對(duì)于單相 接地故障,因電網(wǎng)規(guī)模較小,故障并不困難。該方式簡單經(jīng)濟(jì),故目前仍有應(yīng)用。隨著電壓等級(jí)的升高和供電范圍的擴(kuò)大,當(dāng)接地電容電流達(dá)到某一臨界值(一般約10A)時(shí),接地電弧熄滅困難,往往因間歇電弧接地過電壓導(dǎo)致事故擴(kuò)大。為解決這一問題,當(dāng)時(shí)世界上工業(yè)較發(fā)達(dá)的德、美兩國,分別采用了不同的解決途徑,對(duì)中壓電網(wǎng)接地方式的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,而長期以來被人們認(rèn)為兩者互有優(yōu)缺點(diǎn)。
點(diǎn)擊查看澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(莆田市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】