目前，對(duì)于國(guó)內(nèi)的GB8163流體管來說，適度控制產(chǎn)量或許是一個(gè)穩(wěn)妥的做法。專家對(duì)“去產(chǎn)能化”的看法，成為鋼鐵業(yè)的未來趨勢(shì)的基本判斷?，F(xiàn)在，就是要抓好落后產(chǎn)能淘汰、加快兼并重組和完善行業(yè)退出機(jī)制等，這是行業(yè)扭虧的關(guān)鍵。在需求基本面上，7月份的鋼市可能進(jìn)一步疲軟；由此產(chǎn)生的鋼材去庫存化繼續(xù)降速；或?qū)?dǎo)致鋼價(jià)繼續(xù)易跌難漲，但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險(xiǎn)抄底所致的短期價(jià)格反彈行情出現(xiàn)。 未來需求面是否會(huì)好轉(zhuǎn)，從當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式來看，我們實(shí)在難以抱太好的預(yù)期，中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師認(rèn)為，7月份初期即將發(fā)布的6月份全國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)下滑的可能性較大；同時(shí)我國(guó)GB8163流體管的出口方面在5月份大幅高升之后，因?yàn)槊媾R的西方經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳及歐美等貿(mào)易國(guó)不斷推行的各類鋼材反傾銷調(diào)查，勢(shì)必高位回落；暫時(shí)難以緩解國(guó)內(nèi)鋼材的供應(yīng)壓力。這種局面，迫使很多鋼鐵企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向?qū)鹘y(tǒng)物流模式的改革上，因此供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流體系的建設(shè)為當(dāng)務(wù)之急，這是因?yàn)槲锪髋c供應(yīng)鏈相結(jié)合，可以促進(jìn)整個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到改善，有利于GB8163流體管企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，減低物流成本，獲得可觀收益。也有專業(yè)的市場(chǎng)人士人為，近年來GB8163流體管漲價(jià)幾乎沒有停止，這是促使鋼鐵企業(yè)成本上升的主要原因之一。筆者看來，這只能是外部原因，企業(yè)虧損還是要從內(nèi)部找原因。多年來，從政府層面的淘汰落后產(chǎn)能，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策導(dǎo)向看，應(yīng)該是沒有錯(cuò)的，企業(yè)沒有做好，應(yīng)該被打板子的。綜上所述，我國(guó)GB8163流體管市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入需求基本面更弱的夏季，前期一系列的宏觀經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃尚需時(shí)間籌備，短期難以形成實(shí)質(zhì)需求；同時(shí)加上行業(yè)內(nèi)部資金緊張狀態(tài)未解；鋼貿(mào)商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增，但鋼貿(mào)商在貸款融資方面依然十分的困難，借高利貸維持經(jīng)營(yíng)者大有人在。行業(yè)內(nèi)資金流動(dòng)性緊缺也使得鋼貿(mào)商對(duì)囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化，中間商交易難以在市場(chǎng)低迷期托市，造成GB8163流體管價(jià)格始終平靜似水，而庫存占?jí)嘿Y金需要及時(shí)得到套現(xiàn)，現(xiàn)貨市場(chǎng)降價(jià)出貨的意愿十分強(qiáng)烈。在如此情形下，高庫存、高產(chǎn)量壓頂，疲軟的需求難以夯實(shí)市場(chǎng)基本面的支撐點(diǎn)，盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時(shí)堅(jiān)挺，但也難以持久；我們大膽預(yù)期未來7月份的GB8163流體管價(jià)格依舊整體表現(xiàn)易跌難漲趨勢(shì)，繼續(xù)震蕩筑底的可能性較大。

      6月3日營(yíng)口市場(chǎng)反饋，今日20#流體管價(jià)格大致平穩(wěn)，成交清淡，市場(chǎng)方面，昨遠(yuǎn)期繼續(xù)跳水，現(xiàn)貨市場(chǎng)悲觀情緒不減，市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般，總體成交表現(xiàn)偏低，商家對(duì)后市觀望心態(tài)居多。上周國(guó)內(nèi)鋼價(jià)持續(xù)回落，在買漲不買跌的心理作用下，貿(mào)易商操作積極性較差且隨著鋼廠出廠價(jià)格的不斷下調(diào)自身降價(jià)幅度也持續(xù)拉大，而下游需求一方面增長(zhǎng)比較有限，另一方面為采購更為低價(jià)的資源多采取觀望態(tài)度，20#流體管市場(chǎng)成交極為慘淡，即使低價(jià)資源出貨亦顯困難?；谀壳颁撈筇潛p日益嚴(yán)重，商家銷售也普遍倒掛，短期內(nèi)鋼價(jià)下跌空間較為有限，而隨著下游工地開工率的不斷上升，市場(chǎng)的庫存也將逐步得到消化，料本周鋼價(jià)將呈現(xiàn)穩(wěn)中部分小幅反彈的格局，國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫存增幅或繼續(xù)放緩。據(jù)上所述，預(yù)計(jì)短期內(nèi)營(yíng)口市場(chǎng)20#流體管價(jià)格維穩(wěn)。
       5月份的流體管價(jià)格慣性拉漲行情到本周中期基本上宣告夭折；而市場(chǎng)成交始終無法放量，上游供應(yīng)壓力繼續(xù)的虎視眈眈，依舊是制約鋼市反彈主要的原因。整個(gè)5月份鋼材出口大增24%，但寄希望就此減輕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力，刺激鋼市復(fù)蘇，顯然過于樂觀。盡管當(dāng)前我國(guó)流體管出口明顯強(qiáng)于去年同期，但國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊不容樂觀，且鋼材貿(mào)易摩擦不斷加劇，會(huì)影響到未來我國(guó)鋼材出口形勢(shì)；另外數(shù)百萬噸的鋼材量，相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總體維持在6852萬噸以上的流體管庫存而言，無疑是杯水車薪；我們認(rèn)為除了在心態(tài)上有一定的刺激，堅(jiān)挺商家短期挺價(jià)心外，難以形成實(shí)質(zhì)利好。國(guó)內(nèi)鋼市依舊處于超高供應(yīng)壓力、較低市場(chǎng)需求釋放的過程當(dāng)中；流體管價(jià)格的反彈與否，重點(diǎn)在于去庫存化的速度。