塑料托盤它便于清洗,可重復(fù)反復(fù)利用。像木托盤很容易被污染,有些被污染的就不能再使用,需要銷毀處理,這樣是很浪費的。
同時塑料托盤規(guī)格統(tǒng)一,也容易進(jìn)行整頓和管理??杀砻嬗∽?,進(jìn)行可視化管理。也可定制規(guī)格,根據(jù)客戶需求選擇種類尺寸。
1996年的托盤標(biāo)準(zhǔn)等效采用了ISO1988年的全球四種規(guī)格托盤標(biāo)準(zhǔn),典型的有標(biāo)準(zhǔn)但不統(tǒng)一。此外中國使用的為了與中國托盤標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)同,中國郵政系統(tǒng)調(diào)整了包裹包裝模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),中國工部修改了GB1589車輛外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn),新的車輛標(biāo)準(zhǔn)的車廂內(nèi)廓尺寸正好可以同時橫向擺放兩個托盤;中國陸運集裝箱的尺寸也按照橫向擺放兩個托盤尺寸進(jìn)行了修訂,與GB1589車輛外廓尺寸相呼應(yīng)。
重力式貨架組合式結(jié)構(gòu),把貨架巷道設(shè)計成一定的斜度。在重力的作用下,托盤由進(jìn)貨端滑向出貨端,托盤先進(jìn)先出,適用于大批量、少品種的貨物,空間利用高。
現(xiàn)在全球?qū)G色可持續(xù)發(fā)展越來越重視,木質(zhì)托盤因為需要大量砍伐樹木,對生態(tài)環(huán)境有一定的破壞性。隨著對環(huán)保抓的越來越嚴(yán),木托盤的發(fā)展受到了很大的限制。鐵路部門已不再用傳統(tǒng)木托盤而改為塑料托盤。
物流的作業(yè)對象就是物品,物品按標(biāo)準(zhǔn)單元進(jìn)行包裝規(guī)范,才方便物流作業(yè)在分流、合流中通過搭積木方式實現(xiàn)分分合合,實現(xiàn)規(guī)范堆碼,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的搬運作業(yè),通過大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行分流與合流的優(yōu)化與運籌,實現(xiàn)物流即能快速分揀,分得開,又能夠快速合流,共享物流資源,降低物流成本。
在塑料托盤的使用當(dāng)中,尺寸可以說是除了質(zhì)量方面,人們經(jīng)常會關(guān)注到的問題。在使用塑料托盤的時候,如果塑料托盤的尺寸并不符合條件的話,那么就會造成塑料托盤提前損壞,所以尺寸的選擇也是非常重要的部分。
塑料托盤如在倉庫貨架上使用,要考慮貨架的寬度及進(jìn)深的尺寸,通常選取式貨架每層擺放兩塊托盤,并流出200mm左右的存取活動空間。在深度方向上盡量給予大尺寸,這樣做不會產(chǎn)生對塑料托盤承載量的苛刻要求,以節(jié)約采購費用。
需求轉(zhuǎn)化成可生產(chǎn)/開發(fā)的產(chǎn)品,這可是一個無法替代的角色,就成為這個產(chǎn)業(yè)鏈的大腦。當(dāng)然,這肯定不是一蹴而就的,設(shè)定一個五年計劃,在這五年之內(nèi),你需要實踐過多種類型的倉庫。特別是物流行業(yè)、電商行業(yè)、汽車行業(yè)、零售行業(yè)、大型生產(chǎn)行業(yè)的倉庫業(yè)務(wù)特別值得學(xué)習(xí)首先考慮貨物的包裝規(guī)格及在塑料托盤上的擺放方式
尤其是倉庫的管理,如何優(yōu)化,提高自動化,減少人為因素造成的誤差是個很有意義的思考和實踐項。而且不同行業(yè)的倉儲業(yè)務(wù)差異也是不少的。然后再選擇、等待或者爭取進(jìn)入一個提供倉庫解決方案的設(shè)備/軟件供應(yīng)商,成為他們的一員,依靠自己對多種倉庫作業(yè)的熟悉和經(jīng)驗
選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國內(nèi)常用的尺寸為1210標(biāo)準(zhǔn)型、1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和1111日本標(biāo)準(zhǔn)型托盤。需求分析,首先要了解你的物流倉儲的用途是什么。是屬于查找是否存在其他的未考慮的因素。剩下的就交給專業(yè)人員來做吧,這就是傳說中的產(chǎn)品經(jīng)理塑料托盤清洗簡易的方法:
1、用大一點的容器把塑料托盤全部浸入裝有清洗液的水中;
2、
3、還有一種簡單的方法就是用高壓水沖洗,這種沖洗只是暫時性的干凈,等水干了會發(fā)現(xiàn)還是有沒有洗干凈的地方。
博馳塑料制品(莆田市分公司)坐落于有“ 塑料托盤尺寸之鄉(xiāng)”的美稱—福建莆田,系貿(mào)易、自主生產(chǎn)、銷售于一體的大型企業(yè)。
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