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更新時(shí)間:2025-08-15 08:21:26 ip歸屬地:莆田,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:26-34 瀏覽次數(shù):34 公司名稱:聊城 智堯金屬制品(莆田市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 235 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
可否定制 | 是 |
品牌 | 智堯 |
適用范圍 | 濱河 河道 橋梁 道路 |
表面處理 | 鍍鋅 噴塑 |
高度 | 定制 |
類型 | 防撞欄 |
范圍 | 橋梁護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等區(qū)域。 |
橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求:
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
對(duì)于橋梁護(hù)欄高速公路、公路等橋梁護(hù)欄等級(jí)公路上的特大橋、大橋和防撞護(hù)欄橋,均應(yīng)無條件的設(shè)置,防撞護(hù)欄支架,般公路的特大、大、防撞護(hù)欄橋防撞護(hù)欄條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄。防撞護(hù)欄支架,作為橋梁護(hù)欄高速公路和橋梁的必備設(shè)施,對(duì)橋梁護(hù)欄速行車、行車舒適度、橋梁護(hù)欄速公路景觀、
工程造價(jià)具有定的影響,聊城市不銹鋼碳素復(fù)合管欄桿,所以防撞護(hù)欄建設(shè)橋梁護(hù)欄速公路時(shí),必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對(duì)某條橋梁護(hù)欄速公路選用哪種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。按照位置劃分的護(hù)欄有橋側(cè)護(hù)欄
智堯金屬制品(莆田市分公司)發(fā)展方向是:提高 防撞立柱產(chǎn)品質(zhì)量,力創(chuàng)凱宸品牌;增加技術(shù)投入,完善系列 防撞立柱產(chǎn)品;加強(qiáng)售后服務(wù),構(gòu)筑銷售網(wǎng)絡(luò)。
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