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油缸管（絎磨管）是通過冷拔或熱軋工藝制成的高精密無縫鋼管材料，其材質(zhì)選擇依據(jù)工況壓力、福建莆田環(huán)境條件及性能需求，具體分類如下：
一、福建莆田當?shù)爻Ｓ貌馁|(zhì)及特性
碳素鋼系列
10＃鋼：含碳量0.07％~0.13％，適用于低壓、福建莆田本地低負載場景，如輕型機械液壓系統(tǒng)。
20＃鋼：含碳量0.17％~0.23％，是低壓油缸的主流選擇，兼顧強度與成本，常用于工程機械輔助油缸。
35＃鋼：含碳量0.32％~0.39％，適用于中壓環(huán)境，如農(nóng)業(yè)機械液壓缸。
45＃鋼：含碳量0.42％~0.50％，高壓油缸核心材料，抗拉強度達600MPa以上，廣泛用于挖掘機、福建莆田同城起重機主油缸。
合金鋼系列
40Cr鋼：含鉻0.08％~1.10％，通過調(diào)質(zhì)處理韌性，適用于沖擊載荷大的場景，如礦山設(shè)備液壓缸。
27SiMn鋼：硅錳合金增強耐磨性，抗拉強度≥980MPa，常用于高壓、福建莆田同城高頻次動作的液壓系統(tǒng)，如注塑機模板油缸。
37Mn5鋼：含錳1.20％~1.50％，低溫韌性優(yōu)異，適用于極寒地區(qū)作業(yè)的液壓設(shè)備。
特殊材質(zhì)
不銹鋼（如304、福建莆田同城316L）：耐腐蝕性強，用于海洋平臺、福建莆田化工設(shè)備等腐蝕性介質(zhì)環(huán)境。
GCr15軸承鋼：高硬度（HRC≥60），適用于精密伺服液壓缸，如數(shù)控機床進給系統(tǒng)。
油缸管
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