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專注潛水搜救行業(yè)十余年
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下沉工作完成后，沉管起吊的開(kāi)始，應(yīng)同時(shí)沉管充水量應(yīng)有準(zhǔn)確的計(jì)量，觀察管體的吃水，當(dāng)管體因充水緩緩下沉?xí)r，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索，保持船體的干舷。當(dāng)管體的重量加水的重量略大于浮力時(shí)，停止充水。此時(shí)沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動(dòng)空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時(shí)平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對(duì)其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應(yīng)力，這一應(yīng)力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應(yīng)力對(duì)纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設(shè)置必要的緩沖層是一種很好的法。
在溝槽開(kāi)挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束，驗(yàn)收合格的DN325套管管由浮運(yùn)到水面，每根?40m鋼管設(shè)置1個(gè)吊耳，在管道中間部位設(shè)置氣囊助浮設(shè)備，止管道下沉中間沒(méi)有工程船彎曲應(yīng)力過(guò)大而變形。
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