路燈桿歸于一種典型野外照明產品，因為天長日久的在日照雨淋之中，所以在出產時對燈桿外表的防腐防銹處理要求是十分嚴厲的，可是盡管如此，仍是有許多事例標明，經防腐防銹處理過的路燈桿仍然有生銹的痕跡。太陽能路燈的防銹處理工藝主要是熱鍍鋅，通過合格的熱鍍鋅處理后的路燈桿至少可以確保在15年之內不會生銹，但這并非肯定。
  有許多客戶反映從前購買的路燈桿用了不到半年就生銹了，按常理來說半年之內發(fā)作這種現(xiàn)象幾乎是不可能的，除非是鍍鋅工藝不合格，要么便是路燈廠家為了節(jié)省本錢，挑選了價格低廉的冷鍍鋅作為燈桿的防銹處理，經問詢后得知，呈現(xiàn)這種狀況和鍍鋅幾乎沒有任何關系。
  一般生銹部位都會集在焊口處，這樣一來就不難了，咱們知道路燈桿在有黑板(帶鋼板)卷軋焊接完結之后，必需求通過打磨清渣才干鍍鋅，因為鍍鋅后的燈桿表層很硬，鍍鋅前假如不將焊接過程中發(fā)生的飛濺物整理潔凈的話。客戶反映路燈生銹的部位都很會集，而不是無規(guī)律的，不分部位的生銹。

一般慣例高度的新農村太陽能路燈桿外表鍍鋅厚度為55m，這個厚度是乎其的，鍍鋅回來后用角磨機打磨的時分會直接傷害到鍍鋅層，被損壞的鍍鋅部位將失掉防銹才能。光伏支架質量問題不行小覷，光伏支架是重要的基礎設備，是電力供應重要保護和保證設備，相當于房子的地基，因而光伏支架的質量至關重要。