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堆焊耐磨襯板是指在A3鋼板上直接堆焊高硬度，高合金的耐磨焊絲制造而成的耐磨襯板。與傳統(tǒng)的耐磨襯板相比，傳統(tǒng)耐磨襯板是由鋼廠經(jīng)過溶解，軋制制造而成，而這種新型的堆焊耐磨襯板生產(chǎn)經(jīng)堆焊后載通過切割、貴州黔東南本地卷板變形、貴州黔東南本地打孔和焊接等生產(chǎn)工藝加工而成各種耐磨襯板，如輸送機襯板、貴州黔東南本地給煤機底板/旋風分離器倒錐和襯板、貴州黔東南本地耐磨葉片等，耐磨壽命可比普通鋼板提高15倍以上。耐磨鋼板具有高耐磨性、貴州黔東南本地耐沖擊、貴州黔東南本地可變形和可焊接等性能，可像鋼板一樣直接進行卷曲變形、貴州黔東南本地切割和打孔等加工環(huán)節(jié)，加工成工程部件以滿足磨損工礦投入使用。密度≥3.6 g/cm3洛氏硬度58-63 HRC壓強度≥850 Mpa斷裂韌性KΙC≥4.8MPa·m1/2抗彎強度≥290MPa導熱系數(shù)20W/m.K熱膨脹系數(shù)：7.2×10-6m/m.K復合耐磨鋼板




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導向板正常工作時的工作類型為輕載低速，其潤滑主要是通過潤滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進行潤滑，但是潤滑為邊界潤滑甚至干摩擦；同時由于工作環(huán)境的影響，導致其摩擦過程中有大量的磨粒存在于接觸界面間；同時導向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大，后者為前者的1.7倍。通過對鉆箱的運動分析，看到導向板工作時受力不均勻，在豎直方向上，導向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1，這是導致導向板失效的重要原因之一；同時經(jīng)過分析其磨損表面出現(xiàn)的磨粒磨損是導致導向板失效的另一個重要原因。根據(jù)以上的分析發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)在鉆架壽命的主要原因是導向板的材料，現(xiàn)有導向板材料的太低，建議更換現(xiàn)有導向板的材料，從而延長鉆架的工作壽命，同時提高整機的開機時間，加快巷道的錨桿支護速度。復合耐磨鋼板



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