水利水電工程上將啟、閉閘門用的各種起重機(jī)械系統(tǒng)稱為閘門啟閉(簡(jiǎn)稱啟閉)。不同類型的啟閉機(jī)多數(shù)是用它的機(jī)構(gòu)特征來(lái)命名的,如卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、油壓式啟閉機(jī)等,只有少數(shù)是用閘門形式或用途來(lái)命名的如弧門啟閉機(jī)、快速閘門啟閉機(jī)等。由于啟閉機(jī)是一種有特殊運(yùn)行要求和特定用途的起重機(jī)械,因此它的設(shè)計(jì)計(jì)算和機(jī)構(gòu)造型與一般起重機(jī)械不盡相同。根據(jù)布置形式,啟閉機(jī)可分為固定和行走兩類:
(1)固定類(即一機(jī)一門的布置)
當(dāng)一臺(tái)啟閉機(jī)只操作一扇閘門時(shí),啟閉機(jī)只需有一個(gè)起降機(jī)構(gòu),不必配備水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),屬于這一類的有:螺桿式啟閉機(jī)、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、油壓式啟閉機(jī)。
(2)走行類(即一機(jī)多門的布置)
當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺(tái)啟閉機(jī)操作時(shí),這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外,尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有:臺(tái)車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī);有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的為雙向門式啟閉機(jī)。
本廠始終堅(jiān)持“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、、團(tuán)結(jié)”的企業(yè)精神和“誠(chéng)、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念。憑過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和合理的產(chǎn)品價(jià)格,在全國(guó)的水利水電工程建設(shè)項(xiàng)目中多次中標(biāo),為水利水電建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。本廠擁有精良的生產(chǎn)設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量、完善的檢測(cè)手段、優(yōu)質(zhì)的的售后服務(wù)、健全的質(zhì)量保證體系。
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瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(黔東南市分公司)生產(chǎn)的 噴鋅鋼制閘門其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎合理,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),性能發(fā)揮。具有外觀高雅時(shí)尚,壽命長(zhǎng),安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛適用于各種 噴鋅鋼制閘門行業(yè)。
1、在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,一定要保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。
4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。操作人員一定要掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。