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福偉達(dá)管業(yè)(重慶市黔江區(qū)分公司)將秉承“企業(yè)成功 、員工幸福 、回報社會”企業(yè)使命，憑借品牌、技術(shù)、市場、服務(wù)等強大實力，恪守“艱苦奮斗、務(wù)實、合作共贏”核心價值觀，全力打造一個 310S不銹鋼管行業(yè)競爭優(yōu)勢顯著、企業(yè)特色鮮明、社會尊重、員工自豪的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
臨近周末，304不銹鋼管市場價格出現(xiàn)大幅下跌現(xiàn)象，究其原因是由于市場很長一段時間內(nèi)一直處于疲乏狀態(tài)，市場出貨一直不好，但是礙于鋼廠嚴(yán)格控制價格，因此這段時間報價相對穩(wěn)定。近日頻繁出現(xiàn)部分商家低價賣貨的現(xiàn)象，因此高位資源也只能慢慢向低位資源靠攏，市場價格整體出現(xiàn)下滑，導(dǎo)致鋼材市場悲涼氣氛加重。有鑒于此，預(yù)計近期天市場價格或?qū)⑷鮿莩址€(wěn)運行。 在業(yè)界分析人士看來，鋼材等“黑色系”發(fā)力是近期多個利多因素集聚的結(jié)果。“一方面是前期持續(xù)的陰跌后，投資者普遍預(yù)計短期市場已經(jīng)接近底部，而另一方面包括出口以及經(jīng)濟數(shù)據(jù)等多個指標(biāo)也都利多，使得市場大幅上漲收高。”上海一位期貨私募投資者認(rèn)為。 今年以來鐵礦石價格從年初的每噸126美元下滑至目前的80美元附近，目前雖然有所反彈，但到2016年市場價格可能進一步下探60美元?！霸蛉灾饕谟诠┬杌久?，需求方普遍偏弱，但并未打消大型礦商增產(chǎn)的熱情，尤其是三大礦商之一的淡水河谷?！狈治鋈耸勘硎?，據(jù)淡水河谷公布的計劃，在未來4年內(nèi)，淡水河谷的304不銹鋼管產(chǎn)能將從目前的每年3億噸到4.5億噸。而對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上游另一原料焦煤焦炭，光大期貨的分析認(rèn)為，即使考慮政策增加進口難度，對煤焦價格上行來說依然困難重重?！笆紫仁钱a(chǎn)業(yè)鏈近幾年的低迷，使國際焦煤的進口已處于回落狀態(tài)，另外近期霧霾天氣重現(xiàn)，鋼廠開工率短期也會受影響，對現(xiàn)貨價格的影響其實較為有限，短期來看市場或小幅反彈，但高度較為有限?！惫獯笃谪浀难芯空J(rèn)為。 綜合以上分析，供給端和需求端都支持鐵礦石價格在短期內(nèi)企穩(wěn)甚至反彈。然而長期來看，隨著四大巨頭擴產(chǎn)計劃的陸續(xù)完成，未來將有更多低成本礦進入市場，鐵礦石供應(yīng)過剩的矛盾可能將更加突出，鐵礦石供給弱勢的格局不改。在此背景下，鐵礦反彈的空間有限?？紤]到期貨價格貼水現(xiàn)貨價格較多，即期貨價格實際上處于“超跌”狀態(tài)，304不銹鋼管期貨價格可能存在30元以上的反彈空間。
準(zhǔn)確的材料滯回本構(gòu)模型是保證彈塑性地震反應(yīng)預(yù)測準(zhǔn)確性的基本前提，如果本構(gòu)模型選取不當(dāng)，會對計算結(jié)果產(chǎn)生較大影響。為此該文提出了奧氏體不銹鋼管考慮循環(huán)強化作用的單軸滯回本構(gòu)模型，包括骨架準(zhǔn)則及滯回準(zhǔn)則。建立數(shù)學(xué)模型描述奧氏體不銹鋼管在循環(huán)荷載作用下的受力性能。根據(jù)提出的理論模型并利用ABAQUS用戶材料子程序UMAT，采用Fortran語言二次開發(fā)了能夠進行循環(huán)荷載下奧氏體不銹鋼管計算分析的程序。通過與試驗結(jié)果進行對比，表明提出的模型能夠準(zhǔn)確描述奧氏體不銹鋼管的滯回行為，兼顧計算精度和效率，為奧氏體不銹鋼管結(jié)構(gòu)體系強震分析提供有力工具。不銹鋼管具有良好的耐腐蝕性、耐久性、較高的延性、優(yōu)良的抗火性能以及沖擊韌性，并兼具美觀環(huán)保等特點，是一種高性能鋼材，能夠很好地適應(yīng)嚴(yán)苛的外部環(huán)境，因此，越來越被廣泛應(yīng)用于建筑及橋梁結(jié)構(gòu)中。基于目前強烈地震頻發(fā)的現(xiàn)狀，結(jié)構(gòu)的抗震性能是研究的熱點。在強震作用下，結(jié)構(gòu)主要依靠材料自身的彈塑性滯回行為來抵御外荷載，表現(xiàn)為超低周疲勞特征，為此，一些學(xué)者進行了不銹鋼管彈塑性疲勞試驗研究，探討不銹鋼管材的循環(huán)受力特征。由于結(jié)構(gòu)在強烈地震作用下的動力響應(yīng)過程十分復(fù)雜，考察結(jié)構(gòu)在罕遇地震作用下的真實狀態(tài)時，常用的方法包括振動臺動力試驗或彈塑性動力時程分析。由于振動臺試驗費用高且加載工況有限，因此目前多采用彈塑性時程模擬方法來預(yù)測結(jié)構(gòu)在強烈地震作用下的動力響應(yīng)。在數(shù)值模擬中，準(zhǔn)確的材料滯回本構(gòu)模型是保證彈塑性地震反應(yīng)預(yù)測準(zhǔn)確性的基本前提，如圖1所示，如果本構(gòu)模型選取不當(dāng)，會對計算結(jié)果產(chǎn)生較大影響。普通鋼材已經(jīng)具有較成熟的滯回本構(gòu)模型，但不銹鋼管的本構(gòu)模型與普通鋼材有明顯的不同。普通鋼材的材料單調(diào)加載曲線具有明顯的屈服點和屈服平臺，而不銹鋼管則表現(xiàn)出強烈的非線性特征，如圖2(a)和圖2(b)所示。此外，不銹鋼管的循環(huán)強化特征以及再加載軟化行為也與普通鋼材有較大區(qū)別，如圖2(c)和圖2(d)所示。不銹鋼管性能的特殊性必然會導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)的滯回行為與普通鋼結(jié)構(gòu)有明顯不同，因此，需要根據(jù)不銹鋼管的受力特征，提出適用于此種材料的準(zhǔn)確滯回本構(gòu)模型。
不銹鋼管耐腐蝕原因 所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。 不銹鋼管的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。 在鉻的添加量達(dá)到10．5%時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼管具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應(yīng)進行自我修理，重新形成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起保護作用。 因此，所有的不銹鋼管都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5%以上。 和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22%的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。
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