不銹鋼復合管丈量操控點按照每5m設置一個，為標高及線形的操控打好基礎，然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理潔凈。

  2、鋼筋加工尺寸要精準，裝置時選用定位架法進行裝置。依據規(guī)劃圖中2、3號鋼筋的方位、視點和尺寸分別制作定位架，選用定位架合作操控點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有用的確保，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。

  為橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的運用。定位架立在丈量操控點上，選用水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的視點是依據規(guī)劃圖中的視點加工的，橫桿的長度也是依據規(guī)劃圖中的尺寸預留的。將方位調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接結實。

  為橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的運用。當方位調整好今后，當即選用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結實。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線裝置中心段落鋼筋。

不銹鋼復合管安裝模板要記得預留泄水管通道。Z檢驗項目內襯不銹鋼復合管作為種新型管材，是以低碳鋼或低合金鋼作為基體鋼管起承壓作用，以不銹鋼復合管作為內襯管以耐腐蝕作用，與傳統(tǒng)的供水管道相比，它具有明顯的耐腐蝕性能，因為與流體接觸的均為不銹鋼材料。下面帶大家簡單了解下內襯不銹鋼復合管外防腐選型。hI具有良好的機械性能。由于內外兩層均為金屬材料所以其抗壓，抗沖擊性強，伸長率高抗拉強度；大，模量值高，熱膨脹系數小。尤其適宜爲建筑給水的立管和地埋敷設。前進，暴露在氧氣流中的金屬在上面金屬氧化時放出的熱量作用下溫度升高到燃點，繼續(xù)被氧流氧化燃燒成渣被吹走，後金屬在整個厚度方向被氧化吹通。隨著氧氣流按切割方向前進，則新接觸的金屬將重復預熱，氧化，吹渣的過程，形成切口不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采用無損壓力同步復合成的新材料兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。