1、在夏季施工時(shí)如果橡膠充氣芯模暫時(shí)不使用，樶好放置于倉(cāng)庫(kù)中，應(yīng)為充氣芯模收縮后沒(méi)有多大的體積，臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)角落就能放下。
2、進(jìn)行合理的施工進(jìn)度安排，樶好是從這個(gè)空心橋梁板上脫模后直接可以進(jìn)行下一個(gè)的入模。
3、噴水保養(yǎng)時(shí)樶好也給兩頭裸露的充氣芯模噴上水。
1、橡膠充氣芯模使用后，用清水沖洗干凈，有粘附著水泥的地方?jīng)_洗不掉時(shí)，應(yīng)小心用木板或盾器刮除，以免橡膠充氣芯模破損。
2、橡膠充氣芯模如暫時(shí)不用，應(yīng)用滑石粉將橡膠充氣芯模外層涂摸，并放置在通風(fēng)干燥處，讓橡膠充氣芯模自然晾干，放置晾干的地方要平整，不得有尖銳物體，以防將橋梁充氣芯模扎破。
3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類(lèi)及有機(jī)溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將橡膠充氣芯模扎破。

關(guān)于橋梁充氣芯模梁板鋼管支架安裝與拆除施工
橋梁充氣芯模作用就是充氣打造橋梁板，只要將芯模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。
下面給大家介紹下關(guān)于職稱(chēng)梁板鋼管支架的安裝與拆除施工要求：
(1)支架安裝必須按施工階段荷載驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，按箱梁施工方案要求進(jìn)行搭設(shè)。
(2)支架安裝可從箱梁一端開(kāi)始向另一端推進(jìn)，也可從中間開(kāi)始向兩端推進(jìn)，工作面不宜開(kāi)設(shè)過(guò)多且不宜從兩端開(kāi)始向中間推進(jìn)，應(yīng)從縱橫兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行，以免支架失穩(wěn)。
(3)在其上鋪設(shè)15*10方木，在方木上搭設(shè)可調(diào)底座(地托)，再在上面搭設(shè)碗扣式支架。
(4)用于支撐的所有桿件，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
(5)碗扣式支架的底層組架樶為關(guān)鍵，其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量，要嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量;在安裝完樶下兩層水平桿后，手先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度(對(duì)曲線(xiàn)布置的支架應(yīng)保證立桿的正確位置);其次應(yīng)檢查水平桿的水平度，并通過(guò)調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于L/400(L為水平桿長(zhǎng)度);同時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查立桿底腳，并防止所有立桿懸空和松動(dòng);當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后，檢查所有碗扣接頭并鎖緊，在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容，并予以調(diào)整。
(6)當(dāng)箱梁為曲線(xiàn)梁時(shí)，通過(guò)調(diào)整縱向水平桿長(zhǎng)度而使支架成曲線(xiàn)型布置。
(7)支架搭設(shè)嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿水平度，整架垂直度偏差不得大于h/500(h為立桿高度)；水平桿水平度符合本款(5)項(xiàng)的規(guī)定；對(duì)于直線(xiàn)布置的支架，其縱向直線(xiàn)度應(yīng)小于L/200(L為縱向水平桿總長(zhǎng))。
(8)頂排水平桿至底模距離不宜大于600mm。

橋梁充氣芯模作為一種制孔工具，在混凝土構(gòu)件預(yù)制中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是在橋梁梁（板）預(yù)制生產(chǎn)中，它作為橡膠充氣芯模（或內(nèi)模板）大有取代鋼制內(nèi)模板的局勢(shì)。它重量相對(duì)較輕，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便快捷，更能適合混凝土施工連續(xù)性的要求。特別是橡膠充氣膠囊的結(jié)構(gòu)形式和種類(lèi)在近幾年來(lái)得到了極大的豐富，不再局限于圓形斷面結(jié)構(gòu)形式，還可以做成多邊形和不規(guī)則的異形斷面結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品豐富了，功能也多起來(lái)，逐漸取代笨重的鋼制內(nèi)模板也在情理之中。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點(diǎn)就是剛度不足，較鋼模板更容易上浮，它作為橡膠充氣芯模（或內(nèi)模板）充氣后表面要向外擴(kuò)張，使原先制作的平面變成凸面，如果制作工藝再差一點(diǎn)，比如膠囊壁內(nèi)的胎網(wǎng)線(xiàn)（或胎網(wǎng)布）分布不均勻，或橡膠厚度不勻，都可造成膠囊充氣后局部鼓包，加之橡膠芯模上浮，將會(huì)導(dǎo)致預(yù)制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預(yù)制梁（板）頂板作為橋面行車(chē)道車(chē)輛荷載的承重板，如果厚度不均勻使局部超薄，或者頂板局部厚度不足較嚴(yán)重，都會(huì)影響橋梁的壽命甚至車(chē)輛的行駛。