發(fā)電機(jī)租賃的四個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)組合 可靠性：對(duì)于客戶(hù)而言，可靠性是指租賃電力沒(méi)有電力中斷。 電力質(zhì)量：是指租賃電力電壓一致和沒(méi)有尖峰、突降或暫降。 成本控制：客戶(hù)通常感覺(jué)到的電力成本（一般表示為每KW小時(shí)的費(fèi)用）是電網(wǎng)電力的市價(jià)和歷史價(jià)格。 能力：指供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和供應(yīng)商的可靠性，供應(yīng)商能否為租賃電力客戶(hù)提供完整、雙贏的解決方案。 柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)中局限性目前柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施計(jì)的這樣可以做到心中有數(shù)。限于以下維護(hù)手段：對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、外表、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；清潔改善機(jī)房環(huán)境。每半僅定期更換三濾；每月進(jìn)行空載。年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。維護(hù)手段局限性：現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備帶載測(cè)試；柴油發(fā)電機(jī)組滿(mǎn)載以及規(guī)定時(shí)間滿(mǎn)負(fù)載情況下對(duì)電特性參數(shù)方面進(jìn)行測(cè)試；空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。注：柴油這就存發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同水平的功率下降。并發(fā)生積很重要的平安隱患。

如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí)，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。 發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的原因分析？今天發(fā)電機(jī)租賃小編就來(lái)和大家聊一聊這一問(wèn)題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如，供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。 ①聯(lián)軸器的連接盤(pán)固定螺釘松動(dòng)移位（這會(huì)使總供油時(shí)間提前）； 供油時(shí)間太早時(shí)，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動(dòng)困難。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不軟，動(dòng)力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車(chē)很容易。 檢查時(shí)，可以拆下氣缸高壓油管，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動(dòng)的時(shí)刻，可以利用飛輪上的供油正時(shí)線(xiàn)和飛輪殼上的標(biāo)記來(lái)判斷柴油機(jī)的噴油提前角是否符合要求。否則，應(yīng)重新調(diào)整。必要時(shí)逐缸檢查。 當(dāng)噴油時(shí)間太晚時(shí)，柴油機(jī)很難起動(dòng)。啟動(dòng)后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門(mén)的增大而提高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。檢查方法與過(guò)早檢查供油時(shí)間相同。