8.1)為防止水泥漿從空孔部分的壓漿管接頭處壓出，空孔部分的壓漿管接頭應(yīng)采用生料帶進(jìn)行密封，并且空孔部分的鋼管均應(yīng)采用整根長鋼管連接。 (8.2)壓漿應(yīng)低檔慢壓，先稀后濃。低檔慢壓既能有效防止壓 力突然增大無法壓漿的情況，也能防止?jié){液順著樁身上竄或從其他的 地方冒出，使樁端或樁周土體被水泥漿液逐步填充，隨著壓漿量的增 加，壓力自然形成逐漸增加的狀況。下表為樁端進(jìn)入砂層區(qū)的幾個(gè)工程中注漿樁與未注漿樁垂直承載力的對比結(jié)果。 從表中數(shù)據(jù)可以看出以下幾點(diǎn):樁尖注漿管 1.樁底注漿的單樁極限承載力均大于未注漿的承載力,提高幅度在30%~60%;樁側(cè)、樁底同時(shí)注漿，單樁垂直承載力提高幅度更大，達(dá)到了85%。 2.樁底進(jìn)入砂層越深,后注漿后單樁垂直承載力提高幅度越大。因此可以認(rèn)為，當(dāng)鉆孔灌注樁進(jìn)入砂層一定深度時(shí)，采用后注漿效果更佳。 注漿后單樁垂直承載力的提高幅度與樁底和樁側(cè)土層性質(zhì)關(guān)系極大，根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，在北京地區(qū)10m左右的短樁，當(dāng)樁底進(jìn)入中粗砂及礫石層時(shí)，采用樁底注漿工藝后，其單樁垂直承載力可提高70%~200%;福建地區(qū)樁底進(jìn)入砂層的60m長樁，在樁底注漿后承載力可提高80%~90%;天津地區(qū)樁底進(jìn)入粉細(xì)砂層的40~60m中長樁，在樁底注漿后承載力可提高20%~40%。所以說，在砂層區(qū)，采用樁底注漿工藝，可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。 (8.3)同一根樁的壓漿管，如其中一根確實(shí)無法壓漿或壓漿量 不夠，另一根壓漿管壓漿時(shí)應(yīng)補(bǔ)足相應(yīng)的壓漿量。鄰近樁的相鄰壓漿管也應(yīng)補(bǔ)足相應(yīng)的壓漿量。 (8.4)如壓漿量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，就出現(xiàn)漿液冒出地面時(shí)，應(yīng) 暫停壓漿，并將壓漿管內(nèi)的水泥漿用緩凝型的水泥漿置換出，停止 1h 左右再進(jìn)行復(fù)壓，如此往復(fù)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)壓漿量。 (8.5)當(dāng)場地附近出現(xiàn)滲漿現(xiàn)象或壓漿量滿足要求、但壓力較 小時(shí)，不能盲目地認(rèn)為壓漿量達(dá)到要求就終止壓漿。此時(shí)應(yīng)采用間隔 復(fù)壓、摻早強(qiáng)劑、封閉滲漿通道等方法，保證有效壓漿量。

本實(shí)用新型涉及土木工程領(lǐng)域，特別是涉及一種十字板錐形復(fù)合樁尖注漿管。 背景技術(shù)： 預(yù)制混凝土管樁具有節(jié)約木材和鋼材、經(jīng)久耐用、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于水工建筑、工業(yè)建筑、民用建筑、港口和橋梁的基礎(chǔ)工程，還常用于邊坡及基坑支護(hù)。在預(yù)制混凝土管樁中，目前廣泛使用的樁尖為平底十字型，其具有較強(qiáng)的穿透普通軟弱土層的能力。但是對于較密實(shí)砂層、泥砂夾層、硬黏土夾層地質(zhì)，其破土能力就受到了限制。樁尖在一定程度上決定了該混凝土管樁性能的發(fā)揮，現(xiàn)有技術(shù)中的預(yù)制混凝土管樁的樁尖結(jié)構(gòu)設(shè)置不夠合理，導(dǎo)致其承載能力和耐久性等諸多性能的發(fā)揮受到限制。因此，提出本實(shí)用新型。