發(fā)電機(jī)有功功率單位KW(千瓦)發(fā)電機(jī)視在功率單位KVA(千伏安)（也稱裝機(jī)容量）有功功率＝視在功率×功率因數(shù)功率因數(shù)=Cosφ (一般為另外：發(fā)電機(jī)無功功率單位KVar(千乏)視在功率^2＝有功功率^2＋無功功率。 是0.5——0.9不等，甚至更低。所以1kva=0.8kw1kva=1kw 都對1kva=0.8kw 也就是功率因數(shù)是0.8的時候的計(jì)算方法。發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大，負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大，頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱，功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。P＝UIcosφP＝UI只適用與純阻性負(fù)載應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。因?yàn)樽栊载?fù)載的功率因數(shù)是然而感性負(fù)載的功率因數(shù)就不是1了如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。 發(fā)電機(jī)出租中的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱，若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。 風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)風(fēng)道積塵，油垢，使風(fēng)道暢通無阻。進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。

周經(jīng)理 【靜音】發(fā)電機(jī)組出租，發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)租賃！發(fā)電機(jī)品種齊全：發(fā)電機(jī)進(jìn)口、國產(chǎn)品牌型號齊全，發(fā)電機(jī)組功率50-2000KW，也可通過并聯(lián)提供更大的功率選擇。進(jìn)口品牌包括奔馳、沃爾沃、康明斯、道依茨、三菱、卡特等。北京房山區(qū)發(fā)電機(jī)出租。國產(chǎn)品牌包括濟(jì)柴、濰柴、玉柴、上柴、斯太爾等。北京房山區(qū)發(fā)電機(jī)出租。我公司已與奔馳、康明斯、韓國大宇、卡特、沃爾沃、等國際品牌和國產(chǎn)品牌建立經(jīng)銷合作關(guān)系，現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組特制廠房2萬多平方米，具備專業(yè)的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、研發(fā)、改裝能力。從發(fā)電機(jī)外形款式上劃分為：敞開式發(fā)電機(jī)組、低燥音/靜音型發(fā)電機(jī)組、移動型發(fā)電機(jī)組等。 租賃方式靈活：定期、不定期、長期、短期、臨時租用。 供電方案省錢：為各領(lǐng)域客戶提供備用電力系統(tǒng)總體解決方案，根據(jù)實(shí)際工況匹配經(jīng)濟(jì)、適合的發(fā)電機(jī)組。由我公司提供的 型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，與傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組相比，平均為客戶節(jié)約成本費(fèi)用30% 備用庫存充足：現(xiàn)有備用發(fā)電機(jī)組數(shù)百臺。我公司已在北京、哈爾濱、天津、河北、長春、沈陽、濟(jì)南、包頭、呼和浩特、西安、太原等城市或省會設(shè)立分公司/辦處事和發(fā)電機(jī)組儲備庫，并配套完善的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，可對發(fā)電機(jī)組設(shè)備迅速配送、調(diào)換。 安裝規(guī)程 機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備： 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量； 2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象； 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固； 4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑； 5.柴油發(fā)電機(jī)組 次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 啟動： 1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動； 2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。 運(yùn)行： 1.機(jī)組啟動后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、 發(fā)電機(jī)（圖6） 水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件； 3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動； 5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動，有無三漏及其他故障； 8.機(jī)組運(yùn)行時嚴(yán)禁超載。 正常停機(jī)： 停機(jī)前必須先分閘， 發(fā)電機(jī)（圖7） 一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。 緊急停機(jī)： 1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機(jī)； 2.緊急停機(jī)時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項(xiàng)： 1.柴油機(jī)濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機(jī)油濾芯 次更換時間為50H，以后為250H。 2.機(jī)油 次更換時間為50H，以后機(jī)油正常更換時間為每250H。 操作規(guī)程 1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象； 發(fā)電機(jī)（圖8） 冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。 2.啟動后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。 3.運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。 4.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。 5.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻值位置，使電壓降至超低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點(diǎn)接地開關(guān)， 停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 的統(tǒng)一，人民的團(tuán)結(jié)，國內(nèi)各民族的團(tuán)結(jié)，這就是我們的事業(yè)必定要勝利的 基本保證。在當(dāng)前，加強(qiáng)黨的團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)黨與人民群眾的團(tuán)結(jié)，具有特殊意義?！?—毛澤東 營銷網(wǎng)絡(luò)廣泛：發(fā)電機(jī)組客戶遍布全國各領(lǐng)域，隨時為客戶誠信、、專業(yè)、快捷的服務(wù)。由我公司提供的發(fā)電機(jī)組設(shè)備穩(wěn)定的運(yùn)行在建筑、工程、、通訊、銀行、證券、醫(yī)院、工廠、船舶、交通、油田、市政、電臺等各個領(lǐng)域，客戶遍布全國各大城市?？蛻舭咐褐袊窐?、韓國大連STX、中海油、中鐵隧道集團(tuán)、中建集團(tuán)、中鐵集團(tuán)、中石油及大慶油田等。 歡迎您來電咨詢！

技術(shù)性能方面，機(jī)組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。解決方案：一般火車站均由兩個電源組成，市電，其次是配備一些柴油發(fā)電機(jī)組，以應(yīng)對突發(fā)停電。發(fā)電機(jī)組要求帶有AMF功能，配備ATS，保證火車站在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源，低噪音，穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口，實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。性能穩(wěn)定進(jìn)行遠(yuǎn)程，實(shí)現(xiàn)遙控，遙信和遙測。可靠性強(qiáng)機(jī)組的平均故障間隔期不低于2000小時做到全自動，無人值守。 發(fā)電機(jī)的并機(jī)運(yùn)行的優(yōu)勢當(dāng)用電量較大等特殊情況下，就需要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電以滿足更大的負(fù)荷要求。下面就跟康明斯廠家一起了解為什么需要并機(jī)，以及市面上常見的并機(jī)控制器品牌。為什么需要并機(jī)提高供電系統(tǒng)的可靠性，連續(xù)性。因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成為一個電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，可以承受較大負(fù)荷變化的沖擊。 保養(yǎng)，維護(hù)更方便。多臺機(jī)組并聯(lián)使用，可以集中調(diào)度，分配有功負(fù)載和無功負(fù)載，能使保養(yǎng)，維修方便。更具經(jīng)濟(jì)性?？梢愿鶕?jù)網(wǎng)上負(fù)載的大小，投入適當(dāng)臺數(shù)的小功率機(jī)組，以減少大功率機(jī)組小負(fù)載運(yùn)行帶來的燃油，機(jī)油浪費(fèi)。 未來擴(kuò)展更具有彈性。只需安裝現(xiàn)在所需功率之發(fā)電及并聯(lián)設(shè)備，待以后公司需要擴(kuò)展電網(wǎng)容量時，再增加發(fā)電機(jī)組，并且能方便地實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展機(jī)組的并機(jī)，令初步投資更顯經(jīng)濟(jì)。常見并機(jī)控制器品牌眾智科技凱訊頭業(yè)深圳海匯科邁。