產品詳細介紹
按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機(亦稱門式啟閉機、門式起重機)。
前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上;
后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。
單向移動式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上;
雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。
節(jié) 電動裝置的分類
與其他閥門驅動裝置相比,電動驅動裝置具有動力源廣泛,操作迅速、方便等特點,并且容易滿足各種控制要求。所以,在閥門驅動裝置中,電動裝置占主導地位。
閥門電動裝置按輸出方式分為多回轉型(Z型)和部分回轉型(Q型)兩種,前者用于升降桿類閥門,包括:閘閥、截止閥、節(jié)流閥、隔膜閥等;后者用于回轉桿類閥門,包括球閥、旋塞閥、蝶閥等,通常在90%范圍內啟閉。
閥門電動裝置按防護類型分為普通型和特殊防護型兩大類。
普通型電動裝置的使用環(huán)境如下:(1)環(huán)境溫度-25-40℃;(2)環(huán)境相對濕度≤90%.(25℃時);(3)海拔≤1000m;(4)工作環(huán)境要求不含有腐蝕性、易燃、易爆的介質。
如閥門的工作環(huán)境條件超過普通型電動裝置所具有的能力時,需采用特殊防護型產品。這類產品根據(jù)其所處工作環(huán)境而具有多種型式。
第二節(jié) 型號編制方法閥門電動裝置的型號
編制方法如下:代號說明:以漢語拼音字母表示電動裝置的類型,Z為多回轉型,Q部分回轉型;以數(shù)字表示電動裝置額定輸出力矩(N.m):以數(shù)字表示電動裝置額定輸出轉速(r/min)或開關旋轉90℃。的額定輸出時間(s/ 90℃);輸出軸 轉圈數(shù)(部分回轉型不注);防護型式(普通型不注)。
如Z10-18/80B 表示輸出力矩100 N.m、(10kgf.m)、輸出轉速18r/min, 輸出轉圈數(shù)為80的防爆型多回轉的閥門電動裝置。
第三節(jié) 電動裝置的選擇及安裝連接方式
操作力矩操作力矩是選擇閥門電動裝置的主要參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應大于閥門操作過程中所需的 力矩,一般前者應等于后者的1.2-1.5倍。因此,準確地掌握閥門所需的力矩是選擇閥門電動裝置的關鍵。然而,由于實際情況的復雜性,計算所得到的閥門力矩,誤差往往都比較大;采用試驗方法實測閥門的 操作力矩時,又受到試驗系統(tǒng)條件和設備的限制,也受到閥門本身結構形式多樣性的限制,很難取得典型的數(shù)據(jù)。
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啟閉機調試
1、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。
2、上下限位的調節(jié):當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
3、啟閉機的主令控制器調整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。
1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉。
2、操作前,對起閉機進行檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關是否良好。
3、電動運轉時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機。
4、起閉機維修時,必須載荷。
5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。