以下是:山東省青島市更換伸縮縫橡膠條施工費用海南屯昌縣的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 60/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級 | 國標 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | D40型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 5kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 長條狀 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 施工方式 | 更換膠條 |
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| 施工條件 | 設(shè)備齊全 |
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| 施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
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| 施工周期 | 3-10天 |
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| 施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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| 范圍 | 更換伸縮縫橡膠條施工費用海南屯昌縣供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |
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模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置是進入20世紀90年代以后我國在橋梁工程上應(yīng)用為廣泛的主要伸縮縫裝置形式,它具有吸震緩沖性能好、密封性好、能承載重型和大交通量的車輛荷載并且具有適應(yīng)大位移量需求等特點。南寧高速公路養(yǎng)護部門自從1999年以來,已先后完成了對所轄路段20多座、60多道橋梁的損壞模數(shù)式伸縮縫進行了更換,現(xiàn)根據(jù)施工實踐,就模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置施工工藝程序及質(zhì)量控制措施等淺談如下: 1 施工方案的選擇：模數(shù)式伸縮縫整體性較強,損壞后一般較難修復(fù),而我國高速公路大多為國道、省道等重要交通樞紐,車流量較大,中斷半幅交通進行施工隱患較大。因此,在伸縮縫局部損壞不太嚴重且不影響行車的情況下,可采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式;如伸縮縫損壞嚴重,已影響行車,則需采取中斷半幅交通的施工作業(yè)方式。 采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式,需根據(jù)可作業(yè)區(qū)域路面寬度定制伸縮縫,并在組裝對接焊一端預(yù)留坡口。 橋梁伸縮縫膠條更換
2.2伸縮裝置的運輸、存儲：伸縮裝置一般情況下都是預(yù)先在生產(chǎn)工廠力組裝好，然后包裝后專門運送到工地。出廠前，生產(chǎn)廠家應(yīng)按相關(guān)圖紙的要求對其尺寸等進行嚴格控制，并用夾具來固定，同時，還要分別標出伸縮裝置的質(zhì)量、吊點位置等。若伸縮裝置的長度問題或運輸條件的限制等原因，而不能進行組裝運輸時，可以分段組裝后在進行運輸，一旦伸縮裝置被運到工地進行存放時，不可露天存放。 3、伸縮裝置的安裝：一般情況下采用半幅施工法對伸縮裝置進行安裝，安裝時好選擇在10-20度的溫度范圍內(nèi)進行固定伸縮裝置的焊接，砼的澆筑。同時，之前要用足夠的施工標志牌進行車流與作業(yè)區(qū)的區(qū)別。安裝時，一定要保證伸縮縫和橋梁結(jié)構(gòu)縫兩者的中心線在一條直線上，并使其順縫向和垂直縫向的頂面標高與設(shè)計的標高一致，然后才可以根據(jù)圖紙要求進行水平鋼筋的橫向聯(lián)接。后在位移箱緊靠邊梁的兩側(cè)都要焊接鋼筋，同時，還可在預(yù)埋鋼筋上焊接伸縮縫的錨固裝置，以此達到伸縮縫不發(fā)生移動的目的。 橋梁伸縮縫膠條更換
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