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繞筋機(jī)本機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成：
1、機(jī)械部分主要由：主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。
1）主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
由主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞，以完成環(huán)筋的纏繞過程，同時(shí)向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接信號(hào)。
2）拉筋系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車做直線運(yùn)動(dòng)，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時(shí)拉筋小車具有自動(dòng)返回功能。
3）電極系統(tǒng)
氣動(dòng)電極，自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對(duì)恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn)，焊接過程中的飛濺進(jìn)一步減小，電極壽命進(jìn)一步得到延長(zhǎng)，在自動(dòng)焊接過程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。

 




1、繞筋機(jī)鋼筋籠全長(zhǎng)9米時(shí)一般用兩根過渡箍，纏繞筋起點(diǎn)位置為前端，在前端外套入一個(gè)過渡箍，避免在纏繞區(qū)內(nèi)。末端在鋼筋籠尾部膠輥靠前面位置套入一個(gè)過渡箍，當(dāng)纏繞筋工作到附近時(shí)，用手掌推動(dòng)過渡箍向后移動(dòng)，(不允許手過渡箍，此時(shí)過渡箍是狀態(tài)，容易對(duì)人造成。)一直到把過渡箍退出鋼筋籠。前端過渡箍也可如此。
2、鋼筋籠12米以上，或者單節(jié)鋼筋籠較重時(shí)，骨架中間加焊1、2圈纏繞筋替代第三個(gè)過渡箍?；蛑苯又虚g開始繞筋，另半截籠前面向中間纏繞連接完成。所以三個(gè)過渡箍的中間一個(gè)箍應(yīng)置中間靠后面的地方(參考成型機(jī)安裝圖)，借以沖擊振動(dòng)。退出膠輥并過渡到后面膠輥的--將過渡箍向后面推壓，讓過渡箍順膠輥到上面直到全部退出。

 




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在分工精細(xì)化程度、企業(yè)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率以及建筑業(yè)生產(chǎn)效率三個(gè)指標(biāo)上，均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于人，甚至不及美國(guó)20世紀(jì)80年代水平，這與現(xiàn)澆建筑的低效率有巨大關(guān)系，行業(yè)效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，亟待裝配式建筑破局。2016年9月常務(wù)會(huì)議做出大力發(fā)展裝配式建筑的決定后，各省相繼了針對(duì)裝配式建筑發(fā)展的支持政策。繞筋機(jī)




由于鋼筋籠對(duì)于箍筋之間的間距精度要求非常高 , 所以一般的傳統(tǒng)制作鋼筋籠方式是較不適合做施工。而本套自動(dòng)化鋼筋籠滾焊機(jī)，是在PLC上設(shè)定間距參數(shù)，由PLC控制的，實(shí)際是二盤的轉(zhuǎn)速和行走的速度決定的，只要轉(zhuǎn)速及行走穩(wěn)定，間距的穩(wěn)定性就有保證，這方面從技術(shù)上不存在任何問題.加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人 就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作效率非常高。

鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)是為了更好地進(jìn)行鋼筋以及鋼筋籠的制作生產(chǎn)，并且現(xiàn)在在我們的鋼筋制作工程中，鋼筋籠繞筋機(jī)的使用更是廣泛，在提高施工效率的同時(shí)，也減少了人力的浪費(fèi)，促進(jìn)了建筑工程的科學(xué)化。那么對(duì)于這樣好用的鋼筋籠繞筋機(jī)，我們應(yīng)該如何進(jìn)行選擇呢？

 


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