山東青島不銹鋼方管 304不銹鋼方管廠家會(huì)議討論了新修訂的《國(guó)務(wù)院工作規(guī)則》，決定將修訂稿提請(qǐng)國(guó)務(wù)院次全體會(huì)議審議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，做好國(guó)務(wù)院工作，必須把維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)作為根本的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，堅(jiān)持和完善黨中央重大決策部署落實(shí)機(jī)制，自覺同黨中央重大要求對(duì)標(biāo)對(duì)表，確保黨中央決策部署不折不扣落實(shí)。要堅(jiān)持科學(xué)民主決策，堅(jiān)持依法行政，推動(dòng)政府工作規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn)。要扛起從嚴(yán)治黨政治責(zé)任，鍥而不舍落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定及其實(shí)施細(xì)則精神，自覺接受各方面監(jiān)督，不斷推進(jìn)廉潔政府建設(shè)。會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。新華社受權(quán)于14日全文播發(fā)李克強(qiáng)總理代表國(guó)務(wù)院在十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議上所作的《政府工作報(bào)告》。3月13日，十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議表決通過(guò)了關(guān)于政府工作報(bào)告的決議，批準(zhǔn)了這個(gè)報(bào)告。報(bào)告共分兩個(gè)部分：一、過(guò)去一年和五年工作回顧；二、對(duì)今年政府工作的建議。報(bào)告指出，今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)5％左右；城鎮(zhèn)新增就業(yè)1200萬(wàn)人左右，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率5.5％左右；居民消費(fèi)價(jià)格漲幅3％左右；居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步；進(jìn)出口促穩(wěn)提質(zhì)，國(guó)際收支基本平衡；糧食產(chǎn)量保持在1.3萬(wàn)億斤以上；單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和主要污染物排放量繼續(xù)下降，重點(diǎn)控制化石能源消費(fèi)，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定改善。

山東青島不銹鋼方管304不銹鋼方管　進(jìn)入五月份，水電緩慢恢復(fù)，清潔能源替代作用進(jìn)一步顯現(xiàn)；但五一長(zhǎng)假過(guò)后，電廠機(jī)組檢修結(jié)束，工業(yè)用電開足馬力，工商業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)持續(xù)向好，非電行業(yè)用電、用煤需求會(huì)更加旺盛，用電負(fù)荷繼續(xù)增加，卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。預(yù)計(jì)勞動(dòng)節(jié)過(guò)后，將陸續(xù)有發(fā)電企業(yè)增加電煤采購(gòu)數(shù)量，增派拉煤船舶趕往北方港口搶運(yùn)煤炭，以提高電煤庫(kù)存。屆時(shí)，北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)供求和市場(chǎng)交易進(jìn)一步趨向活躍。上游方面，五月份，新的煤管票將發(fā)放給煤炭企業(yè)，加之五月份長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤供應(yīng)周期即將開啟，而大秦線恢復(fù)運(yùn)輸，無(wú)疑會(huì)給保供穩(wěn)價(jià)增添了一份重要砝碼。此次大秦線檢修期間，日均運(yùn)量由造成情況下的125萬(wàn)噸降至95萬(wàn)噸，降幅超出預(yù)期；主要原因除了每日上午停電3-5小時(shí)以外，還有一個(gè)重要原因就是上游的、環(huán)保檢查以及煤價(jià)倒掛造成發(fā)運(yùn)量下降。大秦線恢復(fù)運(yùn)輸后，正趕上煤價(jià)上漲之際，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性提高，動(dòng)力煤到港尤其秦皇島港方向到港煤車數(shù)量將有所增加，有利于改善環(huán)渤海港口貨源結(jié)構(gòu)，增加優(yōu)質(zhì)煤供給數(shù)量和有效庫(kù)存。供應(yīng)緊缺、需求旺盛、下游庫(kù)存低位，在這種情況下，煤價(jià)堅(jiān)挺有支撐。五一結(jié)束后，補(bǔ)庫(kù)將提上日程，煤價(jià)或再次迎來(lái)探漲！

山東青島不銹鋼方管304不銹鋼方管現(xiàn)貨這段時(shí)間，冷、熱軋卷板市場(chǎng)疲軟低迷運(yùn)行態(tài)勢(shì)并未出現(xiàn)明顯改善，鋼貿(mào)商對(duì)后市行情并不樂觀。6月30日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)預(yù)計(jì)，短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)不會(huì)有太大起色，鋼價(jià)上行缺乏需求支撐，但繼續(xù)下跌的空間也不大。近以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)的冷、熱軋卷板價(jià)格基本都在下跌。以上海市場(chǎng)為例，數(shù)據(jù)顯示，6月30日，上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格為4402元/噸，與6月初相比下跌448元/噸；上海市場(chǎng)的冷軋卷板價(jià)格為4850元/噸，與6月初相比下跌510元/噸。李忠雙認(rèn)為，鋼價(jià)大幅下跌的主要原因是下游終端有效需求強(qiáng)度較弱，市場(chǎng)交易氛圍冷淡，鋼貿(mào)商多以降價(jià)出貨的方式來(lái)降低庫(kù)存，價(jià)格存在“明跌＋暗降”的現(xiàn)象。同時(shí)，李忠雙提醒市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注以下不確定性因素：一是下游行業(yè)下行壓力仍存，影響“鋼需”強(qiáng)度。目前，冷、熱軋卷板需求量較大的汽車行業(yè)下行壓力加大。近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開了2022年上半年汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行交流會(huì)。會(huì)議提出，進(jìn)入2022年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)總體面臨的壓力較大，自去年底開始終端市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟跡象。進(jìn)入3月中旬以后，國(guó)內(nèi)疫情多發(fā)，經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通受阻，新的下行壓力進(jìn)一步加大。自5月份以來(lái)，全國(guó)各地采取了一系列暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、提振市場(chǎng)信心的措施，汽車生產(chǎn)基本恢復(fù)。但同時(shí)也要看到，汽車行業(yè)運(yùn)行中仍面臨一些困難，穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。李忠雙預(yù)計(jì)，汽車制造業(yè)對(duì)冷、熱軋卷板的需求短期內(nèi)難有明顯增長(zhǎng)