上海秉爭實(shí)業(yè)有限公司主營：蒙乃爾MONEL 英科耐爾Inconel 因科諾伊Incoloy 哈氏合金Hastelloy GH高溫合金 鑄造高溫合金 NS耐腐蝕合金 J系列軟磁合金 Stellite司太立合金 奧氏體不銹鋼雙相不銹鋼 沉淀硬化鋼等材料現(xiàn)貨主要規(guī)格：管材系列規(guī)格：外徑φ1.0-φ160 壁厚φ0.25-φ45 板材系列規(guī)格：厚度1MM-100MM 圓棒系列規(guī)格：直徑φ1-φ500 帶（卷）材系列規(guī)格：厚0.03-2.50 線材系列規(guī)格： 厚0.05-3.00 非標(biāo)特殊產(chǎn)品可按客戶要求生產(chǎn)/加工 理論計(jì)算公式不銹鋼棒 理論重量計(jì)算公式：重量(kg)=直徑(mm)＊直徑(mm)＊長度(m)＊0.00623 不銹鋼比重：鉻不銹鋼取7.75噸/M3鉻鎳不銹鋼取7.93噸/M3鐵取7.87噸/M3 不銹鋼板理論重量計(jì)算公式理論重量（kg）=厚度（mm）×寬度（mm）×長度（mm）×密度值不銹鋼帶 理論重量計(jì)算公式：重量(kg)=長度(m)＊寬度(m)＊厚度(mm)＊密度值長度（mm）×寬度（mm）×厚度（mm）×密度值= 重量（kg）不銹鋼板 理論重量計(jì)算公式：重量(kg)=厚度(mm)＊寬度(m)＊長度(m)＊密度值不銹鋼管 理論重量計(jì)算公式： (外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02491=kg/米(每米的重量)售后服務(wù)：售后服務(wù)、服務(wù)承諾： (1)、為用戶服務(wù)做到熱情、周到。在業(yè)務(wù)中，不怠慢用戶。 (2)、實(shí)行365天服務(wù)制，節(jié)假日與平時一樣，照常業(yè)務(wù)、加工及裝車發(fā)貨。 (3)、積極幫助用戶解決困難。用戶在業(yè)務(wù)中遇到困難，須外部解決的主動協(xié)調(diào)；須內(nèi)部解決的，及時解決，不推諉扯皮。上?，F(xiàn)貨庫存以卷板，板材，圓棒為主。國外現(xiàn)貨庫存?zhèn)溆斜“逯邪搴秃癜?，?guī)格齊全。我們還可承接加工法蘭鍛件和定做各類無縫，焊接管材。 上海秉爭實(shí)業(yè)有限公司的理念：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，保證每件合金材料成分達(dá)標(biāo)。齊全的規(guī)格，滿足不同的加工需求。價格優(yōu)惠，廠家直銷拒絕中間環(huán)節(jié)。發(fā)貨快， 送貨及時，附帶原廠材質(zhì)書。關(guān)于包裝：我們可根據(jù)客戶需要進(jìn)行包裝，也可按客戶的需求把材料切割成相應(yīng)的大小，特殊規(guī)格可定做。上海秉爭實(shí)業(yè)有限公司懇請買家仔細(xì)閱讀以下內(nèi)容。請您在購物前，把所需材料，材質(zhì)，規(guī)格，性能，公差要求描述清楚，以免造成不必要的誤會！由于有色金屬料價格浮動，望廣大客戶諒解，想了解詳細(xì)價格請，旺旺，或者QQ咨詢我們。

1、航空航天領(lǐng)域
我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動機(jī)，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。
航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量、難度的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中的性能要求。
高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。
在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦 四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
2、能源領(lǐng)域
高溫合金在能源領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中，過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好，在蒸汽側(cè)抗氧化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材；在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中，渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金；在核電領(lǐng)域中，蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金；在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域，廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金；在石油和天然氣開采，特別是深井開采中，鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必須采用耐蝕耐磨高溫合金 [5]  。
我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機(jī)廠等大型發(fā)電設(shè)備制造集團(tuán)在生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面近年來有了較大提高，拉動了對發(fā)電設(shè)備用的渦 的需求。正在進(jìn)行國產(chǎn)化研制的新一代發(fā)電裝備－大型地面燃機(jī)（也可作艦船動力）取得了顯著進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設(shè)備的國產(chǎn)化，也將拉動對國產(chǎn)高溫合金的需求。

1、含錸單晶葉片的研究
在單晶的成分設(shè)計(jì)中，要兼顧合金性能和工藝性能，由于單晶中不存在晶界，并應(yīng)用在較為苛刻的環(huán)境下，所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。隨著單晶合金的發(fā)展，合金的化學(xué)成分具有如下變化趨勢：引入Re元素，引入Ru、Ir等鉑族元素，增加難熔元素W、Mo、Re、Ta的含量；難熔元素的加入總量增加，C、B、Hf等元素從“完全去除”轉(zhuǎn)為“限量使用”；降低Cr含量從而允許加入更多其他的合金化元素而保持組織穩(wěn)定。
含錸單晶葉片大幅了其耐溫能力及蠕變強(qiáng)度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4，GE公司的Rene′N5為代表的第二代單晶合金與代單晶合金相比，通過加入3%的錸元素、適當(dāng)增大了鈷和鉬元素的含量，使其工作溫度提高了30℃，持久強(qiáng)度與抗氧化腐蝕能力達(dá)到很好的平衡。
含錸單晶葉片是未來航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片的趨勢。單晶葉片由于其耐溫能力、蠕變強(qiáng)度、熱疲勞強(qiáng)度、抗氧化性能和抗腐蝕特性較定向凝固柱晶合金有了顯著提高，從而很快得到了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)界的普遍認(rèn)可，幾乎所有先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)都采用了單晶合金用作渦輪葉片 [6]  。