橋梁防撞護(hù)欄桿是保證人車(chē)行駛，避免墜落或碰撞不可缺少的防范措施。也是貼近路人的部分。橋梁防撞欄桿的產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)直接危及公路橋梁的美觀大方。 　　橋梁防撞欄桿的欄桿相對(duì)高度，可以根據(jù)路面的出水距離來(lái)確定。一般靜態(tài)空間距離三米以上時(shí)，扶手面一米左右。當(dāng)靜態(tài)空間距離小于三米時(shí)，欄桿的相對(duì)高度可適當(dāng)降低。鑒于路面較寬，多車(chē)道的公路橋可以分車(chē)道，欄桿的相對(duì)高度和內(nèi)孔的規(guī)格可以稍大，以增強(qiáng)橋梁欄桿的沉穩(wěn)感。 　　它的應(yīng)用對(duì)人來(lái)說(shuō)非常重要，它能讓汽車(chē)不發(fā)生爆炸或?qū)λ嗽斐蓚?。橋梁防撞欄桿本身也可以減少道路交通事故的發(fā)生。如果沒(méi)有橋梁防撞欄桿，相當(dāng)于人在沒(méi)有鋼絲繩的情況下高空蹦極的風(fēng)險(xiǎn)。安裝橋梁防撞欄桿后，可以減少橋梁防撞欄桿的問(wèn)題，所以要注意橋梁防撞欄桿的防雷。 　　橋梁防撞欄桿粉末噴涂全過(guò)程中，要注意吊具的導(dǎo)電性，吊具上的涂層不宜過(guò)厚。當(dāng)涂層過(guò)厚時(shí)，可采用集中燃燒的方法物料上的涂層。由于產(chǎn)品工件較重，需要設(shè)計(jì)好吊架，并規(guī)定吊架牢固；預(yù)烘：的目的是去除產(chǎn)品工件上殘留的水分，使鑄件表面附著一定壁厚的靜電粉末，盡快加熱產(chǎn)品工件，從而加速整個(gè)干燥固化過(guò)程。一般預(yù)烘溫度為80-140。 　　針對(duì)護(hù)欄商品,依據(jù)其特性，選用自動(dòng)噴槍多加手工制作噴漆槍補(bǔ)噴緊密結(jié)合的方式，目地是實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)粉末噴涂品質(zhì),產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn)，一般純聚酚粉術(shù)建筑涂料的干固標(biāo)準(zhǔn)是200℃,10min，根據(jù)調(diào)節(jié)熱處理爐的溫度和鏈速來(lái)干固溫度和時(shí)間. 　　橋梁防撞欄桿粉末噴涂選用風(fēng)一吹干，在烘干的歷程中,對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展查驗(yàn),針對(duì)容許缺點(diǎn),如失光、出泡、漏底、締孔等可以用甲苯等稀釋液靜電粉末，趁產(chǎn)品工件未晾時(shí)涂程或噴覆于缺點(diǎn)表層，用余熱回收干固針對(duì)重要缺點(diǎn)必須開(kāi)展維修解決，依據(jù)涂層薄厚選擇不一樣的處置方式，一般有立即上件再次粉末噴涂、機(jī)械設(shè)備打磨拋光、用脫膜劑解決三種方式.。

橋梁防撞護(hù)欄，施工工藝：立柱、波形梁、螺栓制作→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→植樁→防阻塊安裝→掛板、調(diào)整→緊固連接和拼接螺栓 （1）原材料進(jìn)場(chǎng)按《試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。 （2）運(yùn)輸：立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。 （3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)地情況，放樣時(shí)以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口和隧道進(jìn)出口等作為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距定位，保證立柱間距，定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度，利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，用石灰標(biāo)明具體位置，并使立柱與道路線形一致。當(dāng)土路肩寬度0.75m，保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.25m；當(dāng)土路肩寬度0.50m，保證立柱外邊緣到路肩的小距離大于0.14m。立柱放樣后應(yīng)及時(shí)調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況，并及時(shí)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。

高速公路橋梁防撞護(hù)欄過(guò)渡性應(yīng)用方法有哪些?，F(xiàn)在常用的主要有以下兩種。 種是增加波形梁的剛性，就是在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過(guò)渡時(shí)，將過(guò)渡段設(shè)計(jì)為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。 第二種是增加護(hù)欄立柱的剛性，也就是在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過(guò)渡時(shí)，逐漸縮小護(hù)欄立柱的間距，加密護(hù)欄的立柱或加深立柱的埋深。 橋梁防撞護(hù)欄支架 常用型號(hào)有300mm、350mm高度，中間鋼管80mm、90mm、115mm，預(yù)埋底板150*120mm