襯膠管道案例：

一、河南

1、臺塑集團華陽電廠大型襯脫硫襯膠管道項目

2、河南永銀化工有限公司20萬噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管道

3、華潤集團駐馬店古城電廠脫硫系統襯膠管道

4、河南威爾特化纖有限公司襯膠罐體項目

5、南陽天益發(fā)電有限責任公司（鴨河口電廠）脫硫系統襯膠管道

6、河南焦作華能沁北電廠脫硫系統襯膠管道

7、洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司海綿鈦車間管件襯膠項目

8、龍羽山川鉬業(yè)有限公司磨浮車間耐磨管道襯膠項目

9、中石化洛陽分公司(吉利)水汽車間煉油回用水深度處理管道襯膠項目

10、河南欒川長青礦業(yè)公司磨浮車間耐磨管道襯膠項目

11、中色科技股份有限公司油污凈化設備防腐襯里

二、山西

1、山西祥輝華遠煤焦化有限公司脫硫系統襯膠管道路項目

2、山西黑馬炭黑有限公司脫硫系統大型襯膠罐體、襯膠管道項目

3、山西大同同煤集團姜家灣發(fā)電廠大型脫硫系統襯膠塔體項目

4、中電投山西蒲州發(fā)電廠脫硫系統襯膠管道

5、山西陽煤豐喜化肥集團大型脫硫系統襯膠管道項目（杭州三和環(huán)保）

6、山西安泰集團股份有限公司干熄焦除鹽水站襯膠管道項目

7、山西河東焦化廠脫硫系統管道

襯膠管道橡膠粘接檢驗標準（現場制作）。

1、金屬表面處理：金屬表面必須噴砂除銹，要全部露出金屬光澤，達到Sa2 1/2標準要求

2、噴砂處理：噴砂是采用吸入式噴砂法，制作風壓不低于5~6Kg/cm2，所用銅渣或金剛砂（粒徑1.5～3.5mm）需要干燥后方能使用，噴砂工序自上而下進行，然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應自上而下噴，順序為從左到右。

3、膠板下料的處理:先下好樣板，再裁膠板，力求準確、節(jié)約，適當考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3～3.5倍（15度）。膠板粘合面應保持干凈，不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。

4、鋼管與橡膠粘接后表面達到：1平整  2光滑  3無氣孔  4無凹陷  5無死角。

襯膠管道粘接硫化方式：
      主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的；冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用（公司擁有系統性的冷硫化粘接技術）。

襯膠管道特性：

1. 結構優(yōu)良

管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，采用特殊工藝經公司的硫化設備復合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比較高。

2. 耐磨性能好, 使用周期長

磨耗值測試結果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范圍內，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍。

3. 強度高, 抗沖擊性高

橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。