傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)填充無(wú)法使用機(jī)械，此問(wèn)題一直困擾著建筑施工人員。河北二次構(gòu)造柱泵廠家設(shè)備針對(duì)二次構(gòu)造柱施工的特點(diǎn)，利用先進(jìn)開(kāi)發(fā)手段，設(shè)計(jì)制造了小型S管閥式小型混凝土泵，成功地解決了構(gòu)造柱澆筑過(guò)程中只能人工作業(yè)的難題。該設(shè)備采用多項(xiàng)混凝土泵的先進(jìn)技術(shù)，并已申請(qǐng)兩項(xiàng) ，是國(guó)內(nèi)的先進(jìn)二次構(gòu)造柱填充新設(shè)備，也是建筑施工中輸送細(xì)石混凝土的理想設(shè)備。產(chǎn)品質(zhì)量躍上了一個(gè)新的臺(tái)階，性能更穩(wěn)定，工作更可靠，能更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。解決了人工澆筑構(gòu)造柱是非常麻煩的，既浪費(fèi)時(shí)間，工作效率也是非常低的，因而延長(zhǎng)了施工的工期，為施工單位造成了一些不必要的損失。利用構(gòu)造柱澆注專(zhuān)用混凝土泵澆注是人工澆注的上百倍，而且連續(xù)性好，出料快，輸送混凝土質(zhì)量好！人工每天只能澆注5-6根，此泵機(jī)澆筑混凝土是人工的上百倍，大大的提高了工作效率，縮短了工期叫混凝土泵車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)泵或泵車(chē)。這是能夠象汽車(chē)一樣在道路上行駛的。這類(lèi)泵車(chē)目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達(dá)80多米（其水平運(yùn)輸距離與垂直運(yùn)輸高度基本相同）。 還有一種叫混凝土固定泵，簡(jiǎn)稱(chēng)固定泵或地泵。這是不能自已行駛，要靠人力或車(chē)子拖拉才能移動(dòng)。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70－120米， 的可達(dá)200多米（其水平運(yùn)輸距離要比垂直運(yùn)輸高度大很多）。。

小型混凝土泵是吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上研制成的一種新型多功能施工機(jī)械，該產(chǎn)品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，混泥土輸送地泵能打多遠(yuǎn)要看是哪里生產(chǎn)的，因?yàn)槊總€(gè)廠家的不一樣。 能垂直打多高也是由泵送壓力決定的。三民重科混泥土輸送地泵可以垂直打100米，相當(dāng)于20層樓左右的高度用凸輪式轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)控壓設(shè)制，流量大，使用壽命長(zhǎng)，能夠輸送配比1:2.5的砂漿，該產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際同行先進(jìn)水平。 注漿泵用途：應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道。