移動破碎站包含：粗碎移動站、中細碎篩分移動站、獨立作業(yè)組合移動站、細碎整形篩分移動站、細碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機型，通過各個型號的優(yōu)化組合，為客戶提供豐富、靈活的移動站方案，滿足復(fù)雜建筑垃圾以及自然石料中粗碎、中碎、細碎、超細碎和篩分的各種需求。
輪胎鄂破移動破碎站時產(chǎn)85到650噸，進料粒度不大于800毫米，喂料護板在技術(shù)上采用液壓升降，在結(jié)構(gòu)上選擇雙層分級，使得其更加可靠。采用獨特的模塊式、無焊接框架結(jié)構(gòu)，避免了設(shè)備在承受沖擊載荷時因應(yīng)力集中點，二而導(dǎo)致設(shè)備耐久性的縮短，使動顎總成經(jīng)久耐用.
輪胎反擊破移動破碎站時產(chǎn)70到320噸，進料粒度不大于700毫米。其特點在于板錘品質(zhì)突出，反擊襯板耐磨性好，破碎程度更深，破碎效果更好。整體機在轉(zhuǎn)向牽引軸的作用下，移動更加靈敏，比較適用于深入場地進行作業(yè)。

一部完整的車載移動式破碎站，大體由車載機架、破碎設(shè)備、給料設(shè)備、篩分設(shè)備、供電設(shè)備等這五部組成，其中當屬核心破碎設(shè)備的造價較高，從幾萬到幾十萬，甚至上百萬的都有,所以購置一部這樣符合標準的車載移動破少說也要幾十萬。
  移動破碎站走紅也是近幾年，二手市場也沒閑著，配件整機，大產(chǎn)量小產(chǎn)量也算是品種豐富。但是小編在此想說的是，二手市場通常是用報廢底盤、二手設(shè)備、簡易皮帶機自己加工成的簡易移動破碎站。但是這種移動破碎站由于沒有經(jīng)過專業(yè)的受力分析，穩(wěn)定性差，通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線，并且不能上路，這就失去了移動破碎站機動靈活的優(yōu)勢。并且二手市場購置的設(shè)備不包安裝、不包配送、設(shè)備零部件老化、遠遠達不到所宣稱的產(chǎn)量。
        破碎機屬于重工產(chǎn)品，由于其在作業(yè)時需要很大的動能，通常設(shè)備自重都很大，以此來保證設(shè)備的穩(wěn)定性。主機減重不僅設(shè)備的產(chǎn)能無法保證，而且設(shè)備的穩(wěn)定性也無法保障。再者選材強度不夠，用材縮水這樣的設(shè)備您敢用嗎？
移動洗沙機設(shè)備除銹妙招一：壓縮空氣除銹，壓縮空氣并安裝適當?shù)某P裝置，往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)，以滿足不同需求的除銹。如果角型砂輪、鋼絲刷、氣動針束、氣動銹敲生銹，可以除銹、涂料打毛處理效率比手工除銹大大提高，可達1 ~ 2m2 /小時，但不能去除氧化皮表面粗糙度較小，可以達到高質(zhì)量、率的表面處理與噴氣機，可以用在任何位置，特別是在修理過程中得到了廣泛的應(yīng)用。